5 ویژگی کلیدی پورشه 919 اوو رکوردشکن!

به گزارش پدال، یکی از شاخص‌ترین خودروسازان جهان، پورشه است که برای رکوردشکنی در جهنم سبز اقدام به ارتقا و اورهال اساسی خودروی برنده در لمانز کرده و نام آن را 919 اوو گذاشته است. اولین ویژگی به سیستم تعلیق مربوط می‌شود. تقریبا تمام خودروهای مسابقه‌ای از سیستم تعلیق متفاوتی در مقایسه با خودروهای معمولی استفاده می‌کنند و 919 هیبرید اوو هم از این موضوع مستثنا نیست. در مقایسه با 919 عادی، پورشه سیستم تعلیق جناغی متفاوتی را نصب کرده و استحکام و سفتی خودرو را ارتقا داده است. این خودروساز همچنین از نسخه به‌روز شده سیستم تعلیقی استفاده کرده که ارتفاع خودرو را در پایین‌ترین حد ممکن نگاه می‌دارد.
تکمیل‌کننده سامانه تعلیق، لاستیک‌ها هستند که توسط پورشه و میشلین توسعه یافته‌اند تا به این ترتیب بهترین عملکرد را در نوربرگ رینگ داشته باشند. رکوردشکنی 919 هیبرید اوو در دمای بالا انجام شده و اگر هوا خنک‌تر بود، این خودرو شاید زمان بهتری را هم ثبت می‌کرد. سومین ویژگی کلیدی این خودروی اعجوبه سیستم‌های هیدرولیک جدید است. این سیستم‌های هیدرولیکی شامل یک سیستم کاهش درگ پیشرفته دی.آر.اس در بال عقب و دیفیوزر جلوی فعال هستند.
پورشه همچنین سیستم ترمز با سیم روی چهار چرخ را نیز نصب کرده که نقش هدایت گشتاوری در زمان ترمز گرفتن را شبیه‌سازی می‌کند. بخش آیرودینامیکی هم تغییر کلیدی این خودرو بوده است. بدنه‌ای جدید، رکاب‌های جانبی بسط یافته، دیفیوزر بزرگ‌تر و یک بال عقب چشمگیر از جمله بهبودهای 919 اوو هستند. درنهایت به قوای محرکه می‌رسیم. پورشه اقدام به بهبود پیشرانه V4 این خودروی مسابقه‌ای کرده و قدرتش را از 500 به حدود 720 اسب بخار رسانده است. همچنین واحد الکتریکی هم 440 اسب بخار دیگر را روانه چرخ‌های جلو می‌کند. این خودروساز تخمین‌زده 919 اوو شتاب صفر تا 300 کیلومتر در ساعت حدود هشت ثانیه‌ای دارد که خب برای هیولای نوربرگ رینگ عملکرد تعجب‌آوری هم نیست!