باز هم بازار سیاه بلیت

بی تردید وضعیت سیستم هواپیمایی کشور از وضعیت نامناسب تری در مقایسه با قطارها برخوردار است . اگرچه به دلیل حجم بالای تقاضا «سیستم انتظار» در بسیاری از خطوط از جمله خط تهران مشهد وجود ندارد اما دلالان بسیاری اقدام به توزیع بلیت حتی به فاصله یک ساعت مانده به پرواز می کنند. در چنین فضایی و به دلیل حجم بالای تقاضای مسافران ، بلیت های پروازها از قیمت 34 هزار تومان براساس نرخ دولتی تا 50 هزار تومان و بیشتر به فروش می رسد. این در حالی است که بسیاری به دلیل ناتوانی در پرداخت چنین هزینه ای قادر به تهیه بلیت هواپیما به صورت آزاد نیستند. یک منبع آگاه در ناوگان هوایی کشور در توضیح وضع موجود می گوید: بسیاری از دلالها از مدتها قبل اقدام به رزرو بلیت و پیش خرید می کنند از سوی دیگر به دلیل نبودن نظارت بر افرادی که بلیت به نام آنها صادر می شود ، چنین دلالانی آزادانه بلیتها را به نام خود خریده و در تاریخ مقرر اقدام به فروش بلیتها به قیمت آزاد می کنند.این منبع آگاه که نخواست نامش فاش شود ، ادامه می دهد: در گذشته هنگام پرواز بلیت ها با کارت شناسایی مسافران تطبیق داده می شد اما این سیستم پس از مدتی به دلایل نامعلومی برداشته شد. در چنین شرایطی فضای مناسبی برای افرادی اینچنینی فراهم شده است تا از این راه سود و درآمد قابل توجهی کسب کنند. وی تصریح کرد: سود بالای این کار موجب شده است تا برخی کارمندان بازنشسته فرودگاه و شرکتهای هواپیمایی یا حتی کارمندان فرودگاه چنین کارهایی را در پیش بگیرند ، چرا که بسیاری از این افراد براساس سهمیه ها یا به صورت غیرقانونی براحتی می توانند بلیت تهیه کنند. با این حال جعفرزاده ، مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشور با تکذیب تمام این مسائل برحضور فعال بازرسان این شرکت در فرودگاه ها تاکید کرده و می افزاید: «ما در این باره تلاش فعالانه ای داریم البته ممکن است به صورت محدود تخلفی صورت گرفته باشد اما چنین تخلف هایی محسوس و قابل توجه نیست» اما واقعیت جدای از این مسائل است. همواره در فصل افزایش سفرهای برون شهری شاهد این نابسامانی هستیم و گویی تکرار چنین وضعیتی به امری عادی تبدیل شده است.
به همین دلیل ، چاره اندیشی برای حل این معضل -از هم اکنون - برای فصل های بعدی - مانند نوروز و تابستان سال آینده - ضروری است البته اگر...