اختلالات رادیویی چیست؟

 در این مراحل، خلبان با توجه به اطلاعاتی که از دستگاه‌های کمک ناوبری دریافت می‌کند، هواپیما را برای بلند‌شدن یا فرود‌آمدن روی باند کنترل می‌کند. از زمانی که مسافران اجازه باز‌کردن کمربندهایشان را دارند تا زمانی که دوباره به آنها اعلام می‌شود کمربند‌هایشان را ببندند، مرحله‌ کروز نامیده می‌شود. در حالت پرواز یا Cruise، کنترل هواپیما به کمک سیستم موقعیت‌یاب جهانی یا GPS صورت می‌گیرد. در تمام این مراحل، ارتباط میان هواپیما و سیستم‌های کمک ناوبری به‌وسیله امواج رادیویی برقرار می‌شود، محدوده‌ فرکانسی این امواج برای دستگاه‌های زمینی مگاهرتز و برای سیستم‌های ماهواره‌ای گیگاهرتز است. مشکل دقیقا همین‌جاست که این محدوده فرکانس بسیار نزدیک به محدوده فرکانس تلفن‌های همراه است. در واقع، وجود هرگونه امواج از سوی تلفن‌های همراه باعث اختلال در دریافت اطلاعات از جانب سیستم‌های کمک ناوبری می‌شود.