شبکه راه آهن به قشم می رسد

به گزارش ایسنا، اسفندیار حیدری‌پور افزود: جانمایی خط ریلی در طرح جامع ارتباطی خلیج‌فارس با محوریت پل، امکان تردد قطار از روی آب‌های خلیج‌فارس و سفر ریلی را به جزیره قشم امکان‌پذیر می‌سازد. این طرح به عنوان مهم‌ترین طرح پل‌سازی کشور، اکنون وارد مرحله عملیاتی شده است.

حیدری‌پور ادامه داد: جزیره قشم با 86 کیلومتر ریل‌گذاری و ایجاد سه ایستگاه از اسکله کاوه جزیره قشم به راه آهن سراسری در اسکله شهید رجایی بندرعباس متصل می‌شود.

وی با اشاره به اهمیت توجیه اقتصادی این طرح ملی گفت: بهره‌برداری از پل خلیج‌فارس به ترانزیت کالا از اسکله کاوه جزیره قشم به داخل کشور و کشورهای آسیای میانه منجر و در نهایت موجب تحولی عظیم در مبادلات اقتصادی کشور خواهد شد.

حیدری‌پور با اشاره به دو طرفه بودن ریل راه‌آهن این طرح ملی اظهار کرد: ریل‌گذاری روی پل خلیج فارس به فاصله دو کیلومتر به صورت یکطرفه و بقیه مسیر از اسکله لافت تا اسکله کاوه در جزیره قشم به طول 28 کیلومتر و از اسکله پهل تا اسکله شهید رجایی در بندرعباس به فاصله 56 کیلومتر به صورت دو طرفه است. به گفته وی، افتتاح و بهره‌برداری از این پروژه ملی و تردد قطار و خودرو از بالای آب‌های نیلگون خلیج فارس به افزایش سفرهای جزیره زیبای قشم در جنوب ایران منجر خواهد شد. پل خلیج‌فارس با دو باند رفت و برگشت خودرویی، یک باند یکطرفه ریلی و مسیر پیاده‌رو با حدود 40 مترعرض و حدود دو کیلومتر طول، جزیره قشم در جنوب کشور را به بندرعباس متصل می‌کند.