در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش فارس، پس از آغاز فصل پاییز، پایتخت تهران در حدود 2 ماه را با هوایی در شرایط ناسالم تجربه کرد، شرایطی که تاکنون کم سابقه بوده است. مسئولان سازمان محیط زیست به عنوان یک دستگاه متولی در زمینه کاهش آلودگی هوا شناخته شدهاند اما واقعیت آن است که آلودگی هوا به همکاری همه دستگاهها و سازمانهای مسئول از جمله وزارت نفت و وزارت صنایع وابسته است. در واقع موارد مؤثر در آلودگی هوا همانند حلقههای یک زنجیر به یکدیگر متصل هستند و همراهی همه سازمانها را میطلبد.
بر همین اساس ، مسئولان سازمان محیط زیست برای کاهش آلودگی هوا این روزها سعی کردند تا سایر دستگاههای مسئول را به پای میز کار بیاورند.
علی محمد شاعری با اعلام این خبر مبنی بر اینکه سوخت یورو 5 حداکثر تا پایان خرداد سال 1390 در تهران در جایگاه های سوخت عرضه میشود، گفت: طی جلسهای که با مسئولان وزارت نفت داشتیم این تصمیم اتخاذ شد تا در راستای کاهش آلودگی هوا گام مؤثری برداشته شود.
وی با اشاره به پیگیریهای سازمان محیط زیست در زمینه ارائه سوخت استاندارد توسط وزات نفت اظهار داشت: در جلسهای که با مدیر عامل پالایشگاه تهران و مسئول HSE وزارت نفت و مسئولان محیط زیست برگزار شده است ارتقاء سوخت به عنوان یکی از محورهای مهم و اثر گذار در کاهش آلودگی هوای تهران و کلانشهرها مورد بررسی قرار گرفت.قرار است بنزین و گازویل با استاندارد یورو 5 در تهران ارائه شود.
تولید روزانه 8 میلیون لیتر سوخت از خرداد
وی با بیان این مطلب که ارائه سوخت متناسب با یورو 5 در تهران باید تا سال 90 اجرایی شود، گفت: تصمیم گرفته شد تا حداقل به میزان 8 میلیون لیتر در روز سوخت متناسب با یورو 5 تولید و در جایگاههای سوخت تهران ارائه شود.
شاعری اظهار داشت: حداکثر تا پایان خرداد سال 1390 بنزین و نفت گاز با استاندارد یورو 5 حداقل در تهران ارائه میشود. در حال هماهنگی و رایزنی با وزارت صنایع و خوروسازهای کشور هستیم تا خودروها نیز تا پایان سال 1390 در تهران بر اساس استاندارد یورو 5 تولید شود.
قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: با عملی شدن این وعده امیدواریم آلودگی هوا در نیمه دوم سال 1390 کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر استاندارد یورو 2 تولید میشود، گفت: میزان گوگرد به شدت کاهش مییابد و در مورد بنزین و نفت و گاز میزان گوگرد به 10PPMمیرسد.همچنین میزان بنزن نیز بسیار کاهش مییابد و اکتان سوخت در حد استانداردهای یورو 5 افزایش مییابد.
تولید سوخت استاندارد یورو 5 تا نیمه دوم سال آینده
قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست بیان کرد: بر همین اساس بخش عمدهای از پالایشگاههای کشور تا نیمه دوم سال 1390 موظف هستند که سوخت استاندارد یورو 5 را تولید کنند که البته بخش عمدهای از پالایشگاههای مورد نظر در کلانشهرهای کشور که با آلودگی هوا مواجه هستند مد نظر است.
معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه قبول اجرای این امر توسط وزارت نفت به معنی پا پیش گذاشتن است، تصریح کرد: وزارت صنایع نیز باید وارد عمل شود تا با ارائه خودروهایی متناسب با استاندارد یورو 5 گامی در جهت رفع کاهش آلودگی هوا برداشته شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر نوبت به وزارت صنایع است که با ارائه خودروهای متناسب با استاندارد یورو 5 حرکت خوبی انجام دهد، گفت: ایران خودرو و سایپا از جمله خودروسازهایی است که توقع است در این زمینه همکاری خوبی با محیط زیست انجام دهند.
شاعری خاطرنشان کرد: در حال حاضر سوختی که از سوی وزارت نفت تولید میشود در حدود استاندارد یورو 2 است. گوگرد گازوئیلی که در حال حاضر در کشور تولید میشود 7 هزار PPM است که در صورت اجرایی شدن این امر میزان آن به مراتب کاهش مییابد.در صورت تحقق این امر آلودگی هوا نیز در کلانشهرها کنترل میشود.
قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست و معاون محیط انسانی همچنین گفت: در حال حاضر اکتان بنزین معمولی 87 است که در صورت ارائه سوخت استاندارد این امر نیز تغییر خواهد کرد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: