در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش واحد مرکزی خبر، بیست سال پیش چین به سرزمین دوچرخه شهرت داشت و در خیابانهای این کشور به ندرت خودرو دیده میشد. اما امروز خیابانهای این کشور بویژه در شهرهای شلوغ با بیست و پنج میلیون دستگاه خودرو پر شده است.
در کنار این خودروها، بیشترین وسیله نقلیه ای که مشهود است، دوچرخه های برقی است.
آمارها نشان میدهد یکصد و بیست و پنج میلیون دوچرخه برقی زیر پای چینی هاست و این یکی از بهترین روشها برای رهایی از ترافیک خیابانها، کمک به کاهش آلودگی هوا، کم کردن هزینه حمل و نقل و در نهایت نداشتن نیاز به دریافت گواهینامه رانندگی است.
این دوچرخه ها سرعتی بین بیست تا پنجاه کیلومتر در ساعت دارند و قیمت آنها به طور متوسط حدود سیصد دلار است.
البته طرفداران محیط زیست می گویند استفاده گسترده از این دوچرخهها نمی تواند به کاهش آلودگی محیط زیست کمک کند زیرا برای تامین برق این دوچرخه ها نیروگاههای ذغال سنگی باید کار کنند و باطری سربی مورد استفاده در این دوچرخه ها نیز باعث آلودگی محیط زیست می شود.
بعلاوه بدون رعایت مسائل ایمنی خطر این نوع وسیله نقلیه بیشتر است و رانندگان خودروهای سواری نیز دل خوشی از دوچرخه های برقی ندارند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: