25 هزار دستگاه سورن تولید می‌شود

به گزارش خبرگزاری مهر، داود محمدی نوش آبادی مدیر پروژه سورن با بیان این مطلب گفت: این محصول به دو ایربگ راننده و سرنشین، فرمان تلسکوپی و کمربند پیش کشنده مجهز است.

وی تعداد تولید این محصول در سال گذشته را 20 هزار دستگاه عنوان کرد و گفت: داشبورد سورن از نظر طراحی بسیار پیچیده و در سطح آن، از سه لایه نرم استفاده شده است.

نوش آبادی عملکرد ایربگ را دارای فناوری بالایی توصیف کرد که در صدم ثانیه عمل کرده و مانع از برخورد سرنشین با داشبورد می شود.

مدیر پروژه سورن افزود: با طراحی ایربگ روی سورن ای ال ایکس، پیچیده ترین نوع دانش طراحی ایربگ در ایران ایجاد و در نتیجه آن، تجهیز مدل های مختلف به این سیستم هم امکان پذیر شده است.

وی از اجرای پروژه جدیدی برای تجهیز محصولات خانواده 405 به سیستم های ایمنی خبر داد و گفت: سمند ال ایکس و سورن مجهز به ایربگ، با استاندارد ای سی ای 94 انطباق کامل دارند و بر اساس نتایج تست ها، سورن ای ال ایکس از ایمنی به مراتب بالاتر از استاندارد برخوردار است.

نوش آبادی، آسیب های وارده در آزمون های سورن ای ال ایکس را، 20 درصد میزانی ذکر کرد که در استاندارد تعریف شده است و بیان کرد: این نشان می دهد که این خودرو، بسیار امن تر از استاندارد است و چنان چه شرایط استاندارد سخت گیرانه تری نیز اعمال شود، جوابگو خواهد بود.

وی تامین استاندارد بازارهای خارجی از جمله ترکیه را هدف ارایه این محصول دانست و اظهار داشت: 10 تست برخورد در شرایط متفاوت و با موانع متفاوت بر روی سورن ای ال ایکس انجام شده است.

نوش آبادی در مورد استفاده از ایربگ در محصولات ایران خودرو یادآور شد: در برخی مدلها مانند 206 و تندر، که بازارهای اروپایی هم دارد، در تعریف اولیه، ایربگ وجود دارد. برای سمند، ایربگ در سال 84 تعریف و طراحی شد و این کار سپس در مورد سورن و سپس سورن ای ال ایکس انجام گرفت.