سهمیه‌های بنزین تغییر می‌کند

گروه اقتصاد: همزمان با نزدیک شدن به پایان دوره دوم سهمیه‌بندی بنزین، اظهارنظرهای مسوولان و اخبار بعضا متناقض آنان در این خصوص همانند دوره اول افزایش یافته است. در حالی که مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی روز جمعه از نبود طرح یا تصمیمی برای تغییر میزان سهمیه‌های بنزین خبر داده بود، دیروز دو مقام مسوول احتمال تغییر سهمیه‌های بنزین را مطرح کردند. سیدمهدی هاشمی، رئیس ستاد تبصره مدیریت حمل و نقل و سوخت یا همان ستاد تبصره 13 و غلامحسین نوذری، وزیر نفت، دو مقام عالی‌رتبه‌ای هستند که دیروز از احتمال تغییر سهمیه‌های بنزین خبر دادند.
کد خبر: ۱۷۴۵۲۵

در همین ارتباط وزیر نفت با اشاره به بازار سیاه موجود در بخش بنزین کشور، بر اصلاح این وضعیت تاکید کرد.
غلامحسین نوذری در گفتگو با برنا درخصوص بازار سیاه بنزین گفت: در تلاش برای اصلاح سهمیه‌های بنزین هستیم.
وی درباره این که قرار است چه تغییراتی در سهمیه‌های بنزین ایجاد شود؛ پاسخ داد: این تغییرات در حال ارزیابی است.
رئیس ستاد تبصره 13 هم گفت: این ستاد در حال بررسی اصلاح سهمیه‌های بنزین برای دور آتی است که نتایج این بررسی‌ها طی 2 هفته آینده مشخص می‌شود.

سیدمهدی هاشمی، رئیس ستاد تبصره 13 با اعلام این که وزارت نفت پیشنهادهایش را به منظور اصلاح میزان سهمیه‌های فعلی بنزین به ستاد ارائه کرده است؛ گفت: کارگروه‌های ستاد تبصره 13 در حال بررسی پیشنهادهای ارائه شده مبنی بر اصلاح سهمیه‌ها هستند.

به گفته وی، نتایج این تصمیم‌گیری‌ها 2 هفته دیگر در کارگروه‌های ستاد تبصره 13 نهایی و سپس در هیات نمایندگان رئیس‌جمهوری بررسی می‌شود.هاشمی خاطرنشان کرد: میزان سهمیه‌بندی بنزین برای هر مرحله با توجه به تغییر و تحولات اعمال شده از جمله دوگانه‌سوز کردن خودروها، اضافه شدن جایگاه‌ها و غیره تعیین می‌شود.

به گفته وی، باید به نحوی عمل کنیم که بتوانیم میزان سهمیه را براساس نیازمندی جامعه فراهم کنیم.

رئیس ستاد تبصره 13 با اشاره به دریافت پیشنهادهای مختلف برای اصلاح سهمیه‌های بنزین گفت: سیاست‌ها به گونه‌ای اتخاذ می‌شود که در کاهش مصرف بنزین و همچنین کاهش آلودگی محیط‌زیست گام برداشته شود.هاشمی گفت: در شرایط فعلی، تصمیم قطعی مبنی بر این که تغییری در سهمیه‌های بنزین صورت گیرد یا خیر، اتخاذ نشده است.وی در ادامه درخصوص میزان صرفه‌جویی حاصل از طرح سهمیه‌بندی بنزین توضیح داد: مصرف بنزین به طور متوسط روزانه 20 میلیون لیتر کاهش یافته است.

هاشمی درباره ممانعت از فروش بنزین آزاد از سوی برخی جایگاه‌های عرضه سوخت گفت: نظارت و رسیدگی به این موارد را تیم‌های بازرسی وزارت نفت عهده‌دار هستند.

سناریوهای تامین بودجه واردات بنزین‌

در کنار موضوع سهمیه‌بندی، وزارت نفت بررسی چندین سناریو را نیز برای تامین بودجه مورد نیاز واردات بنزین در سال‌جاری در دستور کار خود قرار داده است.

به گزارش مهر، در حالی که قیمت بنزین در بازارهای جهانی جهش بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند، مسوولان وزارت نفت از کمبود بودجه برای واردات بنزین سخن می‌گویند.

قیمت این فرآورده طی روزهای گذشته از مرز 1015 دلار برای هر تن عبور کرد و رکورد جدیدی را به ثبت رساند.

بر همین اساس، وزارت نفت بررسی چندین سناریو برای تامین بودجه مورد نیاز واردات بنزین در سال‌جاری را در دستور کار خود قرار داده است.به نظر می‌رسد تعدیل نرخ بنزین، کم کردن سهمیه‌ها و تامین اعتبار از منابع داخلی وزارت نفت از گزینه‌های اصلی قابل بررسی باشد؛ ضمن این که دولت نیم نگاهی نیز به چراغ سبز مجلس برای تامین بودجه واردات دارد.

این در حالی است که معاون وزیر نفت در آخرین اظهارنظر خود درباره وضعیت بنزین، مصرف این فرآورده را بخصوص پس از اجرای طرح سهمیه‌بندی بی‌سابقه خواند و اعلام کرد: متوسط مصرف بنزین در اولین ماه سال‌جاری 8/69 میلیون لیتر در روز بوده است که این رقم با توجه به سهمیه‌بندی با پیش‌بینی‌های صورت گرفته برای مصرف (62 میلیون لیتر در روز) فاصله دارد.

محمدرضا نعمت‌زاده ادامه این روند را موجب افزایش میزان واردات عنوان و تاکید کرده بود در حال حاضر بنزین بیش از پیش‌بینی‌ها و برنامه‌ریزی‌ها مصرف شده است و با ادامه روند موجود، بودجه واردات بنزین تنها تا  شهریور امسال کفاف می‌دهد.

امسال نیز به گفته مسوولان در وزارت نفت، پیش‌بینی می‌شود روزانه 18 تا 19 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شود که البته رقم دقیق آن با توجه به میزان مصرف در ماه‌های آینده مشخص خواهد شد. این در حالی است که روزانه حدود 50 میلیون لیتر بنزین نیزدر  پالایشگاه‌های موجود کشور تولید می‌‌شود.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها