در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
نسل بعدی بامو M5 دارای تغییرات دیده شده در سری 5 اصلی است که روز 21 مهر رونمایی شد و شامل چراغهای جلوی الایدی جدید، جلو پنجره دو تکه عریضتر با داکتهای فعال، چراغهای عقب نوین و خطوط شاخص قدرتمندتر در نیم رخ است. مدل جدید این خودرو در مقایسه با M5 کنونی دارای طراحی سپر مشابه اما با هواکشهای بزرگتر، هواکش کناری بازطراحی شده و طراحی نوین سپر عقب با دیفیوزر و لوله اگزوز چهارگانه نمادین است. گمان میرود داخل این خودرو تودوزی آلکانترا، فیبر کربنی و نشانههای M در کابینی الهام گرفته از سری وای (7) همراه صندلیهای اسپرت، فرمان و انتخابگر دنده مخصوص تعبیه شود.
زیر کاپوت این مدل جدیدی بیامو موتور 4/4 لیتری تواین توربو V8 به کار رفته در M5 کنونی تعبیه میشود که البته ارتقا یافته تا قدرت 600 اسب بخار تولید کند. گمان میرود M5 جدید حدود صد کیلوگرم سبک تر شده و در نتیجه نسبت قدرت به وزن بهتری داشته باشد. گزارشها حاکی از آن است که بامو M5 مدل 2018 اولین سدان بامو ام خواهد بود که از سیستم AWD بهره میبرد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: