طرح ترافیک روزانه و هفتگی به شرط معاینه فنی

اعضای شورای شهر تهران روز گذشته با تصویب طرح دوفوریتی شهرداری تهران را ملزم کردند برای صدور طرح‌های ترافیک روزانه و هفتگی نیز اول از متقاضیان برگه معاینه فنی که از مراکز مجاز معاینه فنی تهیه شده، بخواهد.

به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران در این جلسه طرح تبصره الحاقیه به مصوبه الزام شهرداری تهران به کنترل هوشمند محدوده طرح ترافیک و تعیین بهای صدور مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک شهر تهران را با قید دو فوریت تصویب کردند.

بر اساس این طرح، اخذ مجوز طرح ترافیک به هر شکل روزانه و هفتگی و سالانه برای تمام خودروهای متقاضی ورود به محدوده طرح ترافیک منوط به دارا بودن برگه معاینه فنی معتبر از مراکز معاینه فنی مجاز خواهد بود.

البته طرح مذکور در جریان بررسی با انتقاد برخی از اعضای شورای شهر نیز مواجه شده به طوری که تعدادی از اعضای شورای شهر تهران در جریان بررسی دو فوریت این طرح ضمن مخالفت با دو فوریت شدن آن خاطرنشان کردند این طرح به صورت مقطعی تهیه شده و فقط برای مردم مشکلاتی را به وجود می‌آورد.

آنها همچنین عنوان کردند محدوده طرح ترافیک و مجوزهای اختصاص یافته برای ورود به آن در چند سال اخیر نه فقط موجب کاهش تردد در این محدوده نشده بلکه زمینه‌ای برای درآمدزایی و امرار معاش برخی مجموعه‌ها نیز شده است.

تشدید کنترل معاینه فنی خودروها

تشدید آلودگی هوا در پایتخت موجب شده تا پلیس راهنمایی و رانندگی با اجرای طرحی، معاینه فنی خودروها را به طور ویژه کنترل کرده و با خودروهای دودزا با حساسیت بیشتری برخورد کند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران، روز گذشته با حضور در جلسه شورای شهر تهران با بیان این‌که برای کنترل آلودگی هوا، معاینه فنی خودروها و برخورد با خودروهای دودزا تشدید می‌شود، گفت: امسال با آغاز اولین موج سرما آلودگی هوای تهران به مرز هشدار رسید و پلیس راهور نیز تشدید کنترل معاینه فنی خودروها و برخورد با خودروهای دودزا را در دستور کار قرار داده است.

به گفته سردار حسین رحیمی، در این راستا تمام خودروها بدون هیچ استثنایی کنترل می‌شوند و هر وسیله نقلیه شامل شخصی، عمومی، دولتی، نظامی، سازمانی و... که دارای نقص فنی و دودزا باشد، اعمال قانون خواهد شد.

به گزارش ایسنا، سردار رحیمی درباره نحوه برخورد ماموران با وسایل نقلیه دودزا، توضیح داد: استفاده از وسایل نقلیه‌ای که نقص فنی موثر دارند مطابق قانون ممنوع است و 500 هزار ریال جریمه و برای وسایل نقلیه شخصی سه‌نمره منفی و برای خودروهای سنگین یا عمومی شش نمره منفی دارد.

نصب پلاک اعزام به تعمیرگاه

در صورتی که ماموران راهنمایی و رانندگی با خودروهای دودزا مواجه شوند، پلاک وسیله نقلیه اخذ خواهد شد و پلاک اعزام به تعمیرگاه به راننده داده می‌شود که راننده موظف است طی ده روز برای رفع نقص به تعمیرگاه مراجعه کند و معاینه فنی از مراکز مجاز بگیرد.

وی تاکید کرد: اگر راننده در تاریخ تعیین شده مراحل قانونی را طی نکند، رانندگی با این وسیله نقلیه مانند رانندگی با وسیله نقلیه با پلاک غیرمجاز بوده و آن وسیله توقیف خواهد شد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران از شهروندان خواست با وجود این‌که در نیمه دوم سال به دلیل آلودگی هوا، ترافیک و کمبود وسایل نقلیه تمایل برای استفاده از خودروی شخصی بالا می‌رود، اما برای حفظ سلامت دیگر همشهریان کمتر از خودروی شخصی و بخصوص به صورت تک‌سرنشین استفاده کنند و اگر خودروی‌شان دارای نقص فنی و دودزاست، نسبت به تعمیر آن اقدام کنند.

این مقام مسئول، به ترافیک شهر در روزهای بارانی هم گریزی زد و گفت: در روزهای بارانی با کندی عبور و مرور و راهبندان روبه‌رو هستیم؛ چراکه به طور طبیعی وسایل نقلیه در زمان بارندگی کندتر حرکت می‌کنند و استفاده از خودروی شخصی در این روزها بیشتر می‌شود، در این شرایط بهتر است با استفاده کمتر از خودروی شخصی مگر در مواقع ضروری، عمر هوای پاک را کوتاه نکنیم.

اعلام جزئیات آرم طرح ترافیک سال 93

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به آغاز ثبت‌نام برای دریافت مجوز ورود به محدوده طرح‌ترافیک در سال 93 از اوایل آذرماه گفت: تلاش می‌کنیم آرم‌های سالانه کاهش و به سهمیه آرم‌های هفتگی، روزانه و ماهانه افزوده شود.

سیدجعفر تشکری‌هاشمی در گفت‌وگو با مهر با بیان این‌که تعداد آرم‌های طرح ترافیک در سال 93 نسبت به 92 هیچ‌گونه افزایشی نخواهد داشت، گفت: سیاست‌های ما افزایش آرم‌های هفتگی، روزانه و ماهانه است؛ زیرا آرم‌های سالانه انحصاری برای عده‌ای خاص ایجاد می‌کند.

وی افزود: براساس مصوبه شورای شهر، متقاضیان دریافت آرم‌های روزانه و هفتگی نیز ملزم به داشتن معاینه فنی هستند که ما پس از ابلاغ این مصوبه، زیرساخت‌های اجرای آن را نیز فراهم می‌کنیم.

وی توضیح داد: یکی از این زیرساخت‌ها، فراهم شدن پلاک‌های خودروهایی است که از دیگر شهرها معاینه فنی دریافت کرده‌اند و در سیستم مکانیزه ما نیستند.

معاون شهردار تهران با اشاره به حذف برچسب‌های معاینه فنی توضیح داد: به دلیل کنترل ورودی و خروجی‌های محدوده طرح ترافیک، امکان حذف برچسب‌ها را داریم، اما باید این موضوع با مشورت پلیس باشد و به دلیل برخی از مسائل فرهنگی و اجتماعی امکان دارد پلیس تمایل داشته‌باشد کنترل بصری انجام دهد.

پیشنهاد افزایش 10 درصدی قیمت آرم طرح ترافیک

شهرداری به شورای شهر تهران پیشنهاد داده نرخ آرم‌طرح ترافیک سال آینده 10 درصد افزایش پیدا کند.

تشکری‌هاشمی درخصوص افزایش قیمت آرم‌های طرح ترافیک در سال 93 گفت: پیشنهاد ما افزایش 10‌درصدی است و اگر شورا قیمت‌ها را قبل از آغاز ثبت‌نام به‌تصویب برساند، قیمت سال 93 گرفته می‌شود، اما در غیر این صورت به صورت علی‌الحساب از واجدان شرایط گرفته می‌شود و در صورت مازاد به آنها پس داده می‌شود.

پوران محمدی / گروه جامعه