آلودگی هوا تا جمعه کاهش می‌یابد

وی با تاکید بر این‌که انجام چنین اقداماتی در فضایی به گستردگی تهران جواب نمی‌دهد، تصریح کرد: این‌که عنوان می‌شود با پاشیدن آب، اکسیدهای ازت به اسید نیتریک و منواکسیدها به هیدروکسیدهای کربن تبدیل می‌شوند و آلودگی هوا از بین می‌رود به لحاظ علمی قابل قبول نیست، ضمن این‌که با توجه به خشک شدن سدها آب مورد نیاز برای پاشیدن از کجا قرار است تامین شود.

نایب رئیس کمیسیون بهداشت با تاکید بر این‌که کاهش آلودگی هوا نیاز به یک راهکار علمی دارد، خاطرنشان کرد: علم برای حل معضل کاهش آلودگی هوا راهکارهایی نظیر انتقال ترافیک از روی زمین به زیر زمین، سرعت بخشیدن به احداث مترو، موظف کردن وزارت نفت به تهیه سوخت استاندارد، مکلف کردن خودروسازان برای افزایش کیفیت خودروها و خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل کشور نشان داده است.

همچنین محسنی‌بندپی با تاکید بر ضرورت الزام وزارت نفت به تهیه سوخت استاندارد افزود: شرکت‌های خودروساز به هیچ عنوان روی ارتقای کیفیت خودرو کار نمی‌کنند به‌طوری که متاسفانه هنوز خودروهایی با موتور و تکنولوژی 20 سال پیش تحویل مردم می‌دهند.

مدیرکل هواشناسی استان تهران هم با تاکید بر این‌که آب‌پاشی تهران به‌وسیله هواپیماهای آب‌پاش هیچ پایه علمی ندارد، گفت: سامانه‌ای در غرب و شمال غرب کشور مستقر شده است که از بعدازظهر امروز تهران را هم تحت‌تاثیر قرار می‌دهد و به این ترتیب این سامانه ضعیف بر روی کاهش غلظت آلاینده‌های تهران تاثیر می‌گذارد و انتظار می‌رود تا روز جمعه آلودگی هوای پایتخت به میزان قابل توجهی کاهش یابد.

مهندس جباری در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به نقشه‌های پیش‌بینی وضعیت هوای تهران گفت: بر این اساس از چهارشنبه بعدازظهر روند کاهش تدریجی آلاینده‌ها را خواهیم داشت.

وی با اشاره به این‌که سامانه مذکور آنقدر قوی نیست که بتواند به سرعت آلودگی هوای تهران را کاهش دهد، افزود: فعالیت این سامانه در راستای قائم بوده و روند کاهش پتانسیل آلاینده‌ها را بتدریج انجام می‌دهد به‌ این ترتیب ظرف 3 روز آینده وضعیت آلاینده‌ها در تهران بهبود می‌یابد و پیش‌بینی می‌شود که تا جمعه وضعیت آلودگی هوای تهران بهتر شود.

مدیرکل هواشناسی استان تهران به نقشه‌های پیش‌بینی هواشناسی در روزهای آینده اشاره کرد و گفت: بر این اساس در هفته آینده بارش باران در تهران پیش‌بینی می‌شود که به‌این ترتیب مشکل جند ده روزه پایداری جوی و آلودگی هوا در تهران برطرف می‌شود.

وی در خصوص آب‌پاشی تهران از طریق هواپیماهای آب‌پاش گفت: این طرح به هیچ عنوان پایه علمی ندارد و سازمان هواشناسی این طرح را به هیچ وجه از نظر علمی تایید نمی‌کند، چرا که تاثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد.

مدیرکل هواشناسی استان تهران افزود: اجرای این طرح تنها موجب ترکیب آب با آلاینده‌های جوی و ریزش آن بر سطح زمین و آلودگی آب و خاک و بارش‌های اسیدی می‌شود.

وی گفت: در حالت عادی به دلیل این‌که پیش از بارش باران شاهد بروز باد و پراکندگی آلاینده‌ها هستیم و با توجه به حجم بالای آبی که در بارندگی‌ها حاصل می‌شود کمتر مشکلات زیست‌محیطی ایجاد می‌شود.

مدیرکل هواشناسی استان تهران با اشاره به این‌که موضوع آب‌پاشی با هواپیماهای آب‌پاش نیز روز دوشنبه در کمیته اضطراری آلودگی هوای تهران مورد بحث قرار گرفت تاکید کرد: در همان جلسه هم تاکید کردیم که قرار است سامانه جوی جدیدی بر تهران حاکم شود لذا اگر شاهد کاهش روند آلاینده‌ها از امروز بودیم به حساب آب‌پاشی نگذارید!

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نیز با اشاره به آب‌پاشی به وسیله هواپیماهای آب‌پاش در تهران گفت: اگر باران مستمر داشته باشیم تا حدودی می‌توانیم ذرات معلق هوا را کاهش دهیم؛ اما همین باران مستمر حتی در کاهش منواکسیدکربن تاثیری ندارد؛ چرا که این آلاینده در آب حل نمی‌شود.

یوسف رشیدی با اشاره به این‌که هواپیماهای سم‌پاش در سطح چند 10 متری زمین پرواز کرده و اقدام به سم‌پاشی می‌کنند در گفت‌وگو با ایسنا افزود: دلیل اصلی این امر این است که آب پیش از رسیدن به زمین تبخیر می‌شود؛ لذا اگر قرار باشد هواپیماهای سم پاش در ارتفاع بالا اقدام به ریزش آب کنند پیش از آن‌که آب به سطح زمین برسد کلا تبخیر می‌شود،بنابر این نه تنها تاثیری در کاهش میزان آلاینده‌ها ندارد بلکه در تغییر اینورژن نیز موثر نیست.

وی تاکید کرد: از سوی دیگر تولید آلودگی هوا به صورت پیوسته است و با یک لحظه آب پاشی نمی‌توان به هیچ عنوان مشکل را حل کرد.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در عین حال از مسوولان خواست به جای پیشنهاد چنین طرح‌هایی نسبت به کنترل منابع تولید آلاینده و استانداردسازی خودروها و سوخت توزیعی اقدام کنند؛ چرا که اقدامات پیشنهاد شده شاید به مورد اجرا گذاشته شود؛ اما قطعا هیچ‌گونه تاثیری در کاهش آلودگی هوای تهران نخواهد داشت.

رئیس کمیته محیط‌زیست شورای شهر تهران نیز با انتقاد از عدم بازنگری برنامه جامع کاهش آلودگی تهران گفت: باید به افزایش ترکیبات سمی در هوای تهران در این طرح توجه شود زیرا افزایش این آلاینده‌ها مانند ازن در هوای تهران به مرز هشدار رسیده است.

معصومه ابتکار با اشاره به درخواست رئیس شورا برای پیگیری یکی از طرح‌های کمیته محیط زیست و ارائه آن به دولت افزود: برنامه جامع کاهش آلودگی هوای تهران مربوط به سال 79 است و قرار بود قبل از پایان دوره 10 ساله مجددا بازنگری شود اما متاسفانه نه‌تنها بازنگری نشده بلکه در این سال‌ها کمیته اجرایی آن نیز تشکیل نشده است.

وی تاکید کرد: باید نسبت به ورود آلاینده‌های جدید سمی و خطرناک در تهران برنامه‌ریزی شود چرا که افزایش ازن در تهران به مرز هشدار رسیده و نیاز به برنامه‌ریزی دارد.

در شرایطی که یکماه از آلودگی هوای تهران در وضعیت هشدار می‌گذرد ، اظهارنظرهای گوناگون نیز این روزها افزایش یافته است .

بر این اساس محمد رویانیان، رئیس ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور یکی از مهم‌ترین دلایل افزایش آلودگی هوای تهران و سایر شهرها را افزایش مصرف گاز طبیعی بویژه در بخاری و آبگرمکن‌های خانگی دانست و تاکید کرد: منشأ اصلی این آلودگی‌ها منو اکسید کربن است که به دنبال احتراق ناقص سوخت در خودروها و بخش‌های خانگی و تجاری به وجود می‌آید.