راهکارهای کاهش آلودگی هوا

به گزارش مهر، سید جعفر تشکری هاشمی افزود: یکی از مهم‌ترین مشکلات تهران و یکی از مشکلات عمده شهروندان تهرانی آلودگی هواست که هر چند سابقه تاریخی آن به بیش از چهار دهه قبل باز می‌گردد، اما در این مدت نه تنها مشکل آلودگی هوای تهران کاهش نیافته بلکه افزایش نیز یافته است.

وی اظهار کرد: البته شرایط ویژه تهران تاثیر بسزایی بر آلودگی هوا دارد چرا که تهران از تمام جهات به غیر از نواحی جنوب و جنوب شرق آن توسط کوه‌ها و تپه‌ها احاطه شده و تبادل هوا در این شهر با مشکل مواجه است، ضمن آن که از این نواحی نیز ذرات معلق وارد هوای شهر می‌شود.

وی با اشاره به این که با وجود مشکلات اقلیمی مذکور مهم‌ترین عامل آلودگی هوای تهران آلاینده‌های متحرک است، به گونه‌ای که وسایل حمل‌ونقل موتوری عامل تولید حدود 80 درصد آلودگی هوا محسوب می‌شود، اعلام کرد: عواملی نظیر افزایش تعداد وسایل نقلیه، میزان سفرهای روزانه و حجم مصرف سوخت، آثار زیان باری بر سلامت جسمی و روحی شهروندان بر جا گذاشته است.

وارونگی در بیشتر روزهای سرد سال

معاون شهردار تهران با بیان این که کاهش وزش بادهای شمالی تهران، تخلیه هوا و فرارفت ذرات معلق را کاهش داده، اظهار کرد: در نتیجه شرایط مناسبی برای سکون هوا بر سطح شهر فراهم شده که این امر به نوبه خود افزایش دمای کمینه را در پی دارد و البته این پدیده با توسعه بیشتر شهر و نیز کاهش بیشتر وزش بادهای شمال به جنوب شتاب بیشتری به خود گرفته است.

وی پایداری جوی را از عوامل مهم تشدیدکننده آلودگی هوا اعلام و تصریح کرد: با توجه به وضع توپوگرافی خاص تهران که از سه جهت به وسیله ارتفاعات البرز احاطه شده، در بسیاری از ایام در فصول پاییز و زمستان با پدیده وارونگی هوا در این شهر روبه رو خواهیم بود که این امر منجر به افزایش غلظت آلاینده‌ها تا میزان خطرناکی که طی چند روز اخیر نیز شاهد آن بودیم، می‌شود.

افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی مساوی با کاهش آلودگی هوا

معاون شهردار تهران با اعلام این که مطالعات محیط زیست طرح جامع شهر تهران، طرح جامع کنترل آلودگی هوای تهران و برنامه جامع کاهش آلودگی هوای شهر تهران، همه بر محوریت حمل‌ونقل همگانی و گسترش حمل‌ونقل عمومی تاکید دارند، افزود: مدیریت شهری تهران در جهت افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی از طریق احداث و گسترش سامانه ریلی (مترو) و نیز راه‌اندازی و توسعه سامانه اتوبوس‌های تندرو (BRT) در چند سال اخیر که کاهش آلاینده‌ها از جمله نتایج آن است، گام‌های بلندی بر داشته است.

وی توسعه حمل‌ونقل غیرموتوری از طریق ایجاد و توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی را مورد تاکید قرار داد و گفت: به نظر می‌رسد وقت آن رسیده باشد تا مسئولان مربوط، محورهای هفت گانه برنامه جامع کاهش آلودگی هوای شهر تهران را پیش روی خود قرار داده و بررسی نمایند که دستگاه‌های مسئول در هر محور چه حد به تکالیف و وظایف خویش در برابر این برنامه عمل کرده‌اند و در پایان این بررسی، نتایج آن را در اختیار افکار عمومی قرار دهند.