این دسته از فناوریهای برتر که تحت عنوان «کربن صفر» شناخته میشوند، هماکنون نیز مورد نظر دانشمندان هستند و جالب این که برخی سیستمهای حرکتی ازجمله چند خودرو طراحی و ساخته شدهاند که از چنین ویژگی مهمی برخوردارند، اما در دنیای سیستمهای حرکت روی آب تاکنون دستاورد چندانی دیده نشده است. کشتی تفریحی اما فوقمدرن Super Nova 60 ازجمله چنین طرحهایی است که پیشبینی میشود تا یک دهه آینده به مرحله تولید اولیه و احتمالا تجاری نیز برسد. این قایق بزرگ تفریحی در عمل هیچ گونه آلاینده کربنی تولید نمیکند و به همین دلیل میتوان آن را از دسته فناوریهایی دانست که کاملا دوستدار محیطزیست هستند.
این قایق بزرگ تفریحی برای حرکت روی آب انرژی مورد نیاز خود را از منابعی نظیر خورشید، باد و امواج خروشان آب دریافت میکند. بهکارگیری مجموعهای از فناوریهای نوین به منظور بهرهبرداری از انرژی نهفته در پرتوهای خورشید، باد و امواج آب یکی از مشخصههای بارز چنین قایق تفریحی است. روی این قایق بزرگ تفریحی دو بادبان بزرگ خورشیدی دیده میشود که روی آنها مجموعهای از صفحات خورشیدی نصب شده است. این صفحات پرتوهای خورشیدی را جذب و مقادیر قابل توجهی الکتریسیته خورشیدی تولید میکنند و میتوانند انرژی مورد نیاز برای طی مسافتی در حدود 7 هزار مایل دریایی را فراهم کنند و جالبتر این که پس از قرار گرفتن در اسکله میتواند شبه برق خانگی را نیز تغذیه نماید.
اما یکی دیگر از مواردی که میتواند قایقهای تفریحی آینده را به فناوریهای به یادماندنی تبدیل کند، برخورداری از قابلیت پرواز بر سطح آب است. گرچه حتی ممکن است تصور این ایده نیز در نوع خود سخت باشد، اما به نظر میرسد تا یک دهه آینده باید منتظر ساخت نخستین سری از این قایقها بود. داستانهای علمی ـ تخیلی دهه 40 و 50 میلادی مملو از تصورات هیجانانگیزی بوده است که در آنها قایقهای کوچک و بزرگ تفریحی نهتنها روی آب شناورهای قابلی هستند، بلکه توانایی پرواز روی سطح آب را نیز دارند. این تصورات تا تبدیل شدن به واقعیتی عینی فاصله چندان زیادی ندارند. به تازگی مجموعه طراحی در این زمینه ارائه شده است که در آنها قایقهای تفریحی فوق مدرن تحت عنوان Fly Cruiser معرفی میشوند. مهمترین مشخصه این قایقها کاربری دوگانه آنهاست به طوری که هم روی آب حرکت کرده و هم روی سطح آب پرواز میکنند. زمانی که قایق چند متر از سطح آب فاصله میگیرد میتواند با سرعت بیش از 100 گره دریایی به جلو حرکت کند. این یک سرعت هیجانانگیز در دنیای آبی است. طراح برجستهای به نام «فیل پاولی» نمونههایی از این قایقها طراحی کرده است که شاید بهتر باشد آنها را هتلهای چند ستاره آبی بنامیم؛ چون در آنها مجموعهای کامل از هر آنچه که در تعطیلات نیاز دارید به چشم میخورد، اما در مقایسه با قایقهایی که کربن صفر نامیده میشوند احتمالا دیرتر در دنیای واقعی دیده خواهند شد. در حال حاضر دانش بشری به آن سطح نرسیده است که یک سیستم سنگین وزن آبی را تنها با فشردن یک دکمه و در عرض چند ثانیه به هوا بفرستد، اما تا 2 دهه آینده اتفاقات خوشحالکنندهای روی خواهد داد.
استفاده از منابع انرژی پاک در قایقهای تفریحی و توانایی پرواز آنها بر سطح آب، از جمله تصوراتی هستند که تا واقعیت فاصله چندان زیادی ندارند
گرچه در حال حاضر الهام گرفتن از طبیعت در ارائه فناوریهای نوین به یک رویه محبوب و هیجانانگیز تبدیل شده است، اما پیشبینی میشود در آینده این فرآیند شدت بیشتری به خود بگیرد. ماهی راهراه که تحت عنوان Zebra Fish نیز شناخته میشود دارای پوست راهراهی به رنگهای سیاه و سفید است. تحقیقات دانشمندان نشان میدهد، این پوست راهراه تاثیر قابل توجهی در خنک ماندن بدن ماهی دارد. اکنون طراحانی که روی قایقهای تفریحی فوقمدرن آینده کار میکنند از این خاصیت جالب توجه الهام گرفته و نوعی قایق تفریحی طراحی کردهاند که بدنه فوقانی آن مجموعهای از رنگهای سیاه و سفید است. این تکنیک موجب شده تا استفاده از انرژی برای خنک نگاه داشتن فضای داخلی قایق و در کل روشن نگاه داشتن سیستمهای تهویه هوای مطبوع تا حد زیادی کاهش پیدا کند.
قایقهای بزرگ تفریحی ممکن است روزها و حتی هفتهها روی آب شناور بمانند. در چنین قایقهایی تامین مواد غذایی مورد نیاز برای مسافرانی که احتمالا هزینههای زیادی پرداختهاند میتواند یک مشکل بزرگ باشد، اما در قایقهایی نظیر Ocean Empire LSV نباید چندان نگران بود. در این قایق که فعلا در مرحله طراحیهای اولیه است و گفته میشود تا یک دهه آینده نمونهای از آن ساخته خواهد شد نهتنها دو مزرعه کوچک مخصوص پرورش گیاهان متنوع و ازجمله سبزیجات و میوههای تازه در نظر گرفته شده است، بلکه تاسیسات کوچک، اما پیشرفتهای نیز برای صید انواع آبزیان دریایی ساخته خواهد شد. نمونه قدیمی و ابتدایی این تاسیسات هماکنون در قایقهای مخصوص صید آبزیان دیده میشود، اما در اینجا قرار است چنین تشکیلاتی در یک قایق فوقمدرن و مجلل تفریحی به کار گرفته شود، جایی که نباید مسافران بوی نهچندان خوشایند انبوه ماهیها را استشمام کنند. این قایق 44 متر طول خواهد داشت و بدون شک 2 مزرعه کوچک 30 مترمربعی آن مهمترین مشخصه آن به شمار میآیند.
اما گل سرسبد چنین ایدههایی را میتوان در طرحهای مربوط به کشتی تفریحی Streets of Monaco مشاهده کرد، یعنی سازهای که در آن عملا یک کاخ بزرگ و مجلل در دل سازه شناور آبی ساخته خواهد شد. این کشتی تفریحی حدود 155 متر طول خواهد داشت و در آن از باند مخصوص فرود بالگرد گرفته تا دریاچه مصنوعی و حتی خیابان نیز در نظر گرفته شده است. نگاهی به تصاویر این کشتی تفریحی گویای آن است که اگر فردی بدون آگاهی از این که وارد یک سازه آبی شده است، وارد یکی از سالنهای بزرگ آن شود بعید است باور کند که اینجا بخشی از یک کشتی تفریحی است. وجود سالنهایی با ستونهای نزدیک به 8 متر و درختچههای طبیعی که در بخشهای مختلف داخل آن کاشته شدهاند همگی نشان از یک پروژه متفاوت برای آینده دارند. در بخشی از دیوار این کشتی تفریحی محلی برای پهلو گرفتن قایقهای کوچک در نظر گرفته شده است. از این طریق مسافران میتوانند هر زمان که بخواهند وارد کشتی شده و از سپری کردن تعطیلات چند روزه در آن لذت ببرند. البته بعید به نظر میرسد این کشتی تفریحی تا 2 دهه آینده وارد مرحله ساخت شود، اما هرچه هست نمود بارزی از شکل و شمایل قایقها و کشتیهای تفریحی فوقمدرن آینده به شمار میآید.
مترجم: فاطمه پورمزرعه
منابع: technology review / wired
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم