در دانشگاه امیرکبیر

پیل سوختی با غشاء پلیمری مدلسازی شد

پژوهشگران دانشکده مهندسی مکانیک موفق به مدلسازی یک بعدی پیل سوختی غشاء پلیمر پایا و همگن شدند.
کد خبر: ۳۴۳۵۷۲

به گزارش فارس، داود قدیری مقدم مجری طرح در بیان جزئیات این پژوهش گفت: از مهمترین کاربردهای پیل‌های سوختی استفاده به عنوان منبع تغذیه در موبایل، لپ‌تاپ، خودرو، اتوبوس و حتی نیروگاه‌های تولید برق است که به عنوان یک سوخت پاک هزینه تعمیر و نگهداری بسیار پایینی داشته و آلودگی صوتی ندارد.

وی افزود: پیل‌های سوختی محدوده بازدهی و توان بسیار وسیعی دارند و بین چند وات تا چند مگاوات انرژی تولید کنند که بازده بالاتری نسبت به موتورهای احتراق داخلی دارند و بازدهی آنها چیزی حدود 70 درصد است.

وی تصریح کرد: با توجه به یک بعدی بودن و استفاده از مدل همگن و پایا برای لایه کاتالیست نتایج بسیار دقیقی به دست آمده به طوری که سازندگان لایه کاتالیست و پیل‌های سوختی به راحتی می‌توانند با صرف کمترین هزینه و بدون انجام کار تجربی تأثیر سایر پارامترهای ساختاری پیل سوختی را روی کارایی آن ارزیابی کنند.

قدیری مقدم در بیان کاربردهای این پژوهش بیان داشت: شرکت ملی نفت ایران در بخش انرژی‌های نو که به عنوان یک جایگزین مناسب برای سوخت‌های فسیلی مانند نفت و گاز مورد استفاده قرار می‌گیرد و عمده کار تمرکز این انرژی‌های نو روی سلول‌های خورشیدی، پیل‌های سوختی و انرژی‌های بادی است مذاکراتی انجام شده است و همچنین سازمان‌ انرژی‌های نو ایران (سانا) که به صورت عمده بخشی را دارد که بر روی پیل‌های سوختی کار می‌کند به منظور صنعتی سازی این تکنولوژی‌ گام‌های متعددی برداشته و پروژه مذکور نیز با این سازمان قرارداد بسته است.

این پروژه در قالب پایان‌نامه کارشناسی ارشد و با راهنمایی‌ دکتر محمد جعفر کرمانی در دانشکده مهندسی مکانیک ارائه و انجام شده است.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها