وضعیت بحرانی ترافیک تهران

سرهنگ هادی هاشمی در مراسم کلنگ زنی بخش شمالی خط 3 متروی تهران تصریح کرد: معابر شهر تهران در نهایت ظرفیت تردد 495 هزار وسیله نقلیه با سرعت 30 کیلومتر را دارد اما این در حالی است که هم اکنون 3 میلیون و 600 هزار وسیله نقلیه در این شهر وجود دارد.

وی افزود: اگر حتی در طول روز فقط نصف این تعداد در معابر و خیابانهای شهر تردد کنند یعنی دست کم  3.5 تا 4 برابر ظرفیت معابر خودرو در سطح شهر تردد می کند.

سرهنگ هاشمی گفت: شهر تهران 33 میلیون متر مربع فضای تردد و 5 میلیون مترمربع فضای پارک برای خودروها دارد و هر خودرو نیز برای حرکت 49 متر مربع فضا نیاز دارد در نتیجه در تهران فقط برای 755 هزار خودرو، فضای حرکتی وجود دارد .

این مقام مسئول در راهنمایی و رانندگی با خطرناک خواندن ترافیک تهران تاکید کرد: این ترافیک در حالت عادی اینگونه است و اگر خدای نکرده اتفاقی غیر مترقبه رخ دهد به هیچوجه امکان کنترل وضعیت وجود نخواهد داشت. علاوه بر این در زمانهایی مانند برگزاری کنکور و استقبال یا بدرقه حجاج تا حدودی این شرایط به وجود می آید.

او افزود: چندی قبل در قسمتی از خیابان شریعتی نشست زمین روی داد ، مجبور شدیم نیم ساعت این خیابان را ببندیم تا چاله ایجاد شده را پر کنیم، بر اثر بسته شدن این خیابان چهار ساعت همه خیابان ها و بزرگراهای اصلی تهران کاملا قفل شد و امکان امداد وجود نداشت.

هاشمی با انتقاد از وزارت فناروی و ارتباطات اظهار داشت : این وزارتخانه نتوانسته است جوابگوی نیازهای مردم باشد در صورتی که اگر مدیریت درستی وجود داشت می توانستیم دست کم 30 درصد سفرهای شهری را با تکنولوژیهای جدید از میان برداریم و بدین وسیله ترافیک شهر را کاهش داد.

وی تصریح کرد : این وزارتخانه می بایست با ارتقای سطح فناوری در کشور نیاز به بسیاری از سفرهای شهری مردم را برطرف کند تا آنها بدون نیاز به حرکت در سطح شهر بتوانند کار خود را از خانه و با کامپیوتر یا تلفن انجام دهند.

وی ترافیک شهر تهران را دارای نقص ساختاری اعلام کرد وافزود : از طرفی دیگر در 30 سال گذشته در شهر تهران 7 جایگاه جدید پمپ بنزین احداث شده و 12 جایگاه از رده خارج شده است در حالی که در همین مدت وسایل نقیله شهر چندین برابر شده اند. این مسئله موجب تشکیل صفهای طولانی در جلوی جایگاهها و اشغال بخشی از خیابانهای شهر می شود که معضل ترافیک را افزایش می دهد.

هاشمی تاکید کرد : اگر وزیر نفت و بقیه مدیران رده بالای این وزارتخانه و شرکتهای تابعه یکبار لطف کنند و خود برای سوخت گیری ماشین هایشان در جایگاهها حضور پیدا کنند متوجه درد و مصیبتی که مردم به آن مبتلا هستند خواهند شد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید بر لزوم اقدام یکپارچه و هماهنگ همه دستگاهها برای مقابله با این معضل خطرناک گفت: هر چقدر بتوانیم حمل و نقل عمومی و به خصوص خطوط مترو و اتوبوسرانی را در پایتخت توسعه دهیم امید به بهبودی وضعیت ترافیک بیشتر خواهد شد.

 وی گفت: امروز در دنیا دیگر تاکسی جزو خودروهای حمل و نقل عمومی محسوب نمی شود، زیرا هر اتوبوس با 30 دستگاه تاکسی برابری می کند.

سرهنگ هادی هاشمی تاکید کرد : من معتقد هستم دسترسی به همه نقاط شهر حق همه شهروندان است اما در این راستا ما باید به فکر تسهیل جابجایی افراد در شهر باشیم نه تسهیل رفت و آمد وسایل نقلیه.

رئیس پلیس راهنمائی و رانندگی تهران بزرگ افزود: روزانه در تهران یک و نیم میلیون سفر صورت می گیرد که 50 درصد آن با خودرو های شخصی و بقیه حمل و نقل عمومی است.

مهر- واحد مرکزی خبر