حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
الیاف کربنی در نسل آینده خودروها
با توسعه فناوریها در بخش تولید الیاف کربنی که از آن به عنوان مواد نسل آینده نام برده میشود، انتظار میرود در آینده نه چندان دور الیاف کربنی جایگزین ماده فولاد برای ساخت خودرو شوند. شرکتهای بزرگ ژاپنی سازنده الیاف کربنی در راستای این موضوع تصمیم گرفتهاند با بهکارگیری این ماده کار تولید انبوه قطعات مورد استفاده در بدنه و دیگر بخشهای خودرو را از سال 2010 میلادی آغاز کنند.
در حال حاضر شرکت ژاپنی توری 30 درصد و شرکت ژاپنی تیکوکو نیز 20 درصد از بازار الیاف کربنی در جهان را در دست داشته و در ردههای اول و دوم جهان در این زمینه قرار دارند. دستاندرکاران خودروسازی میگویند، الیاف کربنی از فولاد سبکتر و بادوامتر است و به همین دلیل شرکتهای خودروسازی با هدف کمکردن وزن خودرو که به کاهش مصرف سوخت آن نیز منجر خواهد شد، به دنبال استفاده از این مواد در خودروهای آینده ساخت خود هستند. به گفته آنان وزن الیاف کربنی یک چهارم فولاد بوده و نیروی مقاومت آن نیز 10 برابر بیشتر است.
دستاندرکاران بخش صنعت میگویند، میانگین وزن یک دستگاه خودرو سواری حدود 5/1 تن است که حدود یک تن آن را فولاد و باقی آن را رزین و آلومینیوم تشکیل میدهند. برآوردها نشان میدهد، اگر بهجای فولاد از الیاف کربنی سبک در خودرو استفاده شود، میتوان تا 5 درصد، مصرف سوخت خودرو را کاهش داد.
گفت و گو
