دشوارترین پرواز فرمانده

هدایت آن هلیکوپتر 214 معروف را دو خلبان بر عهده داشتند، امیر سرتیپ محمد انصاری، فرمانده وقت نیروی هوانیروز و خلبان ملکوتی. در آستانه سالگرد رحلت بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران، پای صحبت‌های خلبان محمد انصاری نشستیم تا او از آن لحظه‌های تاریخ‌ساز بگوید.

شما در زمان رحلت حضرت امام(ره) فرمانده هوانیروز کشور بودید، خبر تلخ درگذشت امام را چه کسی به شما اطلاع داد؟

همیشه مرزهای کشور و حراست از آن امری مهم است، آن زمان هم به دلیل این که ما تازه قطعنامه را پذیرفته بودیم شرایط مرزها خاص‌تر بود، من مشغول بازدید از کرمانشاه و مرزهای غربی بودم که چند روزی از جدی شدن بیماری امام می‌گذشت و به دلیل این که در ماموریت بودم مانند بسیاری از مردم خبر را از رادیو شنیدم و سراسیمه به تهران بازگشتیم. وقتی من رسیدم پیکر را به مصلی آورده بودند.

اگر اشتباه نکنم ابتدا اصلا قرار نبود پیکر امام را با هلیکوپتر انتقال دهند.

همان طور که اشاره کردید ابتدا قرار بود پیکر با تریلی حمل شود و با هماهنگی که با مرحوم سیداحمدآقا و دیگر بزرگان کشور داشتیم قرار شد ما در هوانیروز آماده باشیم و تریلی را همراهی کنیم و اگر مشکلی پیش آمد وارد صحنه شویم. از طرفی مسائل امنیتی را هم باید در نظر می‌گرفتیم که ملاحظات جدی وجود داشت.

چه شد که شما وارد عمل شدید؟

شرایط داشت خوب پیش ‌می‌رفت اما نزدیک‌های صالح‌آباد دیگر ازدحام جمعیت غیرقابل باور بود و با توجه به بی‌نظمی‌های موجود با همفکری که انجام شد به این نتیجه رسیدیم که ما وارد عمل شویم، واقعا دشوار بود، من بودم و خلبان ملکوتی که او هم مثل ابر بهار گریه می‌کرد، مسئولیت هلیکوپتر را ایشان به عهده گرفت و ما رفتیم پایین و کمک کردیم پیکر را بیاوریم...

برخی هنوز هم می‌گویند چند هلیکوپتر بوده است؟

نه فقط ما بودیم، وقتی به مقصد رسیدیم توصیف جمعیت و شدت عزاداری مردم در کلام نمی‌گنجید،‌ این‌که می‌گویند چند هلیکوپتر بوده به این دلیل است که من چندبار برای این‌که شرایط را ارزیابی کنم به محل فرود نزدیک می‌شدم و دوباره اوج می‌گرفتم و در نهایت وقتی اقدام به فرود نهایی کردیم متاسفانه تیم کمیته که قرار بود جمعیت را دور نگه دارد اول از همه خودشان از خود بی‌خود شدند و به سمت هلیکوپتر آمدند و در چشم‌برهم‌زدنی هلیکوپتر محاصره شد و آنچه نباید رخ می‌داد اتفاق افتاد و درهای هلیکوپتر کنده شد و پیکر امام روی دست رفت. من در جنگ بارها و بارها پرواز کردم عملیات‌های مختلف، اما این پرواز دشوارترین پرواز من از هر نظر بود.