گروه جامعه: شورای شهر تهران، دیروز یک فوریت طرحی را تصویب کرد که به موجب آن شرکت متروی تهران مجوز استفاده از حساب ذخیره ارزی برای احداث خطوط 3، 6 و 7 مترو را کسب میکند.
به گزارش ایسنا، مدیرعامل شرکت متروی تهران که روز گذشته در نود و هشتمین جلسه شورای شهر تهران حاضر شده بود، گزارشی درباره چگونگی استفاده شرکت مترو از تسهیلات حساب ذخیره ارزی ارائه و با تشریح مسیر خطوط 3، 6 و 7 و مسافت آنها گفت: در مجموع برای این سه خط، حدود 3 میلیارد دلار اعتبار فاینانس در نظر گرفته شده بود و فعالیت مطالعاتی آن آغاز شد، اما امکان جذب فاینانس به دلیل بحران نقدینگی فراهم نشد و هماکنون کار به کندی پیش میرود.
کد خبر: ۱۷۳۵۳۳
محسن هاشمی با بیان این که در حال حاضر، کار پروژه خطوط 3، 6 و 7 با اعتبارات شهرداری و دولتی پیش میرود، اظهار کرد: مصوبه شورای اقتصاد برای استفاده از فاینانس در این خطوط را داشتهایم، اما باز هم با مشکل عملیاتی شدن فاینانس روبهرو شدیم.
هاشمی تصریح کرد: هر وقت امکان استفاده از فاینانس مطرح میشد، روزنامهها این موضوع را تیتر میکردند و بعد هم که این موضوع در شورای اقتصاد به تصویب میرسید باز هم تیتر روزنامهها میشد، به عبارتی دائم از اختصاص اعتبارات کلان به مترو حرف میزنیم، اما هیچکدام از این اعتبارات فاینانس به نتیجه نرسیده و بعد مردم فکر میکنند مترو اعتبارات کلان میگیرد، ولی پروژههای آن پیش نمیرود.
مدیرعامل متروی تهران خطاب به اعضای شورای شهر تهران از آنها خواست تا امکان استفاده مترو از حساب ذخیره ارزی را بدهند و تصریح کرد: تمامی پروژههای خطوط مترو در شورای شهر تهران به تصویب رسیده و دولت نیز موافقت خود را با این طرحها اعلام کرده است و این پروژهها مرحله قرارداد را هم پشت سر گذاشته یا با مناقصه و یا ترک تشریفات انجام شدهاند و در موقعیتی هستیم که میتوانیم درخواست خود را برای برداشت از حساب ذخیره ارزی به بالاترین مقام یعنی وزیر کشور ارائه کنیم.
به گفته هاشمی در قالب مصوبه مجلس شورای اسلامی، به مترو این اجازه داده میشود که مبلغ 10 میلیارد دلار از حساب ذخیره ارزی برداشت کند.