تعطیلات با طعم فناوری

برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو سال 2011 از این خودروی جذاب رونمایی شد.

مهم‌ترین ویژگی آن که در همان نمایشگاه نیز مانور تبلیغاتی زیادی روی آن داده شد، الهام گرفتن فناوری جعبه تصادف در ساختار آن است و این همان فناوری‌ای است که در خودروهای فرمول یک نیز دیده می‌شود. مجموعه‌ای از فاکتورها در این خودرو دیده می‌شود که از مهم‌ترین آنها می‌توان به فضای قابل توجه درون خودرو و راحتی 3 سرنشین در قسمت عقبی آن، وجود فضای کافی برای قرار دادن بار، امنیت خودرو بخصوص در سرعت‌های بالا و در نهایت ظاهر شیک و فریبنده آن اشاره کرد.

سرعت بالای این خودرو موجب شده تا کارشناسان عنوان Fast Tourer را روی آن بگذارند. با این حال فراموش نکنید این خودرو هم برای استفاده‌های درون شهری و هم برون شهری طراحی شده است. سر و صدای بسیار ناچیز موتور و در کل خودرو یکی از ویژگی‌های مهم دیگر این خودرو به‌شمار می‌آید. مهندسان این پروژه برای این‌که حتی همین سر و صدای ناچیز و گرمای موتور به فضای داخلی خودرو راه پیدا نکند از مواد مخصوص عایق صوت و حرارت در کف و جداره بین کابین خودرو و فضای موتوری آن استفاده کرده‌اند. در این خودرو شیشه‌ها دوجداره هستند. این ابتکار عمل در راستای انتقال حداقل صدا و حرارت به فضای داخلی خودرو صورت گرفته است. در قسمت جلوی خودرو و با الهام گرفتن از فناوری به کار رفته در خودروهای فرمول یک، از جعبه مخصوصی با عنوان جعبه تصادف استفاده شده است که در زمان وقوع حوادث شدید انرژی قابل توجهی که بابت وارد آمدن ضربه به بدنه خودرو منتقل می‌شود را جذب می‌کند و در نتیجه ضریب ایمنی راننده و سایر سرنشینان آن نیز بالاتر می‌رود.

در ساخت بدنه Gumpert Tornante نیز از فیبر کربنی استفاده شده است. این ابتکار عمل در بسیاری از خودروهای فوق مدرن امروزی نیز دیده می‌شود که نتیجه آن چیزی جز وزن بسیار کم خودرو و در عین حال استحکام قابل توجه آن نیست. برخلاف بسیاری از خودروهای سرعتی قبلی که برندهای خودروساز با الهام گرفتن از محصولات موفق قبلی خود طراحی می‌کنند، طراحی این خودرو از یک کاغذ سفید شروع شده است. طراحان این پروژه تلاش داشته‌اند محصولی را روانه بازار کنند که خود آغازگر مکتبی تازه در صنعت خودروسازی جهان است. موتور خودرو هشت سیلندر است و تنها 196 کیلوگرم وزن دارد که در مشاهده اول خودرو، کمتر کسی چنین وزن کمی را باور می‌کند. توان موتور قابل توجه است به طوری که در آزمایشات مختلف توان 700 اسب بخاری برای آن به ثبت رسیده است. با چنین توانی تصور کنید زمانی را که خودرو در جاده‌های کوهستانی با سرعت بالا تخت گاز می‌رود! این خودرو از سال 2012 یعنی تنها از چند ماه دیگر به تولید انبوه می‌رسد، اما جالب این که از هم‌اکنون سفارشات زیادی برای خرید آن ارائه شده است. در نهایت بد نیست بدانید خودرو 6 دنده است و گرچه ظاهر نسبتا بزرگی دارد اما وزن خالص آن (بدون سرنشین) تنها 1300 کیلوگرم است.

این ایده چندان جدیدی نیست. با این حال یک تفاوت بزرگ با طرح‌های قبلی دارد و آن این‌که به مرحله تولید تجاری رسیده است. این خودروی 3 چرخ به موتور الکتریکی مجهز است و این نیز یکی از وی‍ژگی‌های بارز این فناوری نوین به‌شمار می‌آید. در هر یک از 3 چرخ این خودرو یک موتور الکتریکی نصب شده است. این چرخ‌ها به ‌صورتی در این خودرو تعبیه شده‌اند که می‌توانند تنها به وسیله فشردن یک دکمه 90 درجه چرخیده و برای تأمین نیروی پیش رانش حرکتی این وسیله در آب به کار گرفته شوند. این وسیله حرکتی به دلیل این‌که قابلیت حرکت در آب و خشکی را دارد به عنوان یکی از سیستم‌های جذاب حرکتی و مناسب برای لذت بردن از تعطیلات به شمار می‌آید. ایده اولیه ارائه این فناوری نوین برای نخستین بار در سال 2001 محقق شد. این خودروی دوگانه که Manta نام دارد، به وسیله یک طراح بلژیکی طراحی و ساخته شده است. تقریبا تمامی خودروهایی از این دست که تا پیش از این ارائه شده‌اند دارای موتور الکتریکی نبوده‌اند و از این نظر می‌توان این فناوری نوین را دوستدار محیط زیست نیز نامید.

چرخش 90 درجه‌ای چرخ‌های این خودروی دوگانه تأثیر قابل توجهی نیز در هدایت آن در محیط‌های آبی دارد. البته از نظر سرعت نباید انتظاری از آن داشت که هر علاقه‌مندی از فناوری همچون WaterCar Python دارد. با این حال برای استفاده در سفرهای کوتاه آبی Manta انتخابی مناسب به شمار می‌آید. این دستگاه فوق مدرن برای تولید در ابعاد تجاری آماده می‌شود و پیش‌بینی می‌شود استقبال خوبی نیز از آن به عمل آید، هر چند این دسته از فناوری‌های نوین در ابتدای امر گران قیمت تر از آن چیزی هستند که همگان امکان استفاده از آن را داشته باشند.

گذر زمان برای بسیاری از افراد فرآیند خوشحال‌کننده‌ای نیست، اما زمانی که با فناوری‌های مدرن همراه می‌شود قضیه به شیوه خوشایندی متفاوت می‌شود. در مناطقی از جهان همچون سوئیس و ژاپن قرن‌هاست ساعت‌هایی طراحی و ساخته می‌شوند که برای آنها نمی‌توان نظیری پیدا کرد. این ساعت‌ها عمدتا مکانیک پیچیده‌ای دارند اما زمانی که با عناصری نظیر سنگ‌های قیمتی ترکیب می‌شوند برپیچیدگی و جذابیت محصول به دست آمده افزوده می‌شود.

ساعت Rebllion REB-5 از جمله همین فناوری‌های برتر است. این روزها ساعت‌های مچی از حیث اهمیت و کاربرد دست‌کمی از تلفن همراه ندارند، هر چند از حیث قدمت و پیدایش قابل قیاس با یکدیگر نیستند. در این ساعت از الماس سیاه استفاده شده است. این ابتکار عمل خود به‌اندازه کافی برای جذاب‌تر شدن این فناوری کافی است. تاریخ ساعت‌های مچی در سوئیس که زادگاه اصلی این وسیله همیشه همراه به شمار می‌آید نکات خواندنی زیادی دارد. در قرن 16 میلادی و زمانی که ساعت‌های سوئیسی ساخته می‌شدند و بتدریج بر طرفداران آنها فزوده می‌شد قانون عجیب ممنوعیت استفاده مردان از جواهرات، دست طراحان را برای طراحی و ساخت محصولات خلاقانه بسته بود. با این حال تنها این ساعت‌سازان بودند که می‌توانستند قطعاتی هر چند کوچک از جواهر را روی ساعت‌های دست ساز مردانه خود به کار گیرند. شاید به همین دلیل است که استفاده از جواهر در ساعت‌های معروف سوئیسی در چند قرن گذشته تا این حد گسترش و تنوع یافته است. حدود 500 سال از آن دوران گذشته و هنوز هم از جواهرات در ساختار ساعت‌ها استفاده می‌شود. ساعت Rebllion REB-5 در نسخه دارای الماس سیاه و ساده ارائه شده است که تفاوت قیمت این دو بخوبی نشانگر ارزش جواهر به کار گرفته شده در آن است. نسخه ساده آن 196 هزار دلار و نمونه دارای جواهر نیز 928 هزار و 500 دلار به فروش می‌رسد. از نمونه جواهردار این ساعت تنها 12 دستگاه ساخته شده است. این تاکتیک جالب صرفا به خاطر جاودانه شدن آن به کار گرفته شده است. تراش‌هایی که روی ریز جواهرات به کار گرفته شده در این ساعت دیده می‌شود نیز به نوبه خود با استفاده از فناوری‌های پیشرفته ریزتراشی موسوم به جراحی میکروسکوپیکی صورت گرفته است. سازندگان سوئیسی این ساعت از تکنیک‌های پیشرفته جراحی میکرونی برای تراشیدن جواهرات مورد نظر استفاده کرده‌اند. این دقیقا همان تکنیکی است که در جراحی‌های بسیار حساس نیز به کار گرفته می‌شود. برای طراحی و ساخت هر یک از این 12 دستگاه ساعت بالغ بر یکهزار انسان ـ ساعت زمان صرف شده است. استفاده از فلزات بسیار سبک و مقاوم در برابر حرکات مکانیکی ازجمله ویژگی‌های فناورانه این ساعت به شمار می‌آید. این ساعت نیز همچون سایر فناوری‌های پیشرفته اما گران‌قیمت عمدتا برای آن دسته از افراد دست یافتنی به شمار می‌آید که برای خرید پوشاکی که سیستم پخش موسیقی نیز در آن تعبیه شده است و با برای رفتن به سفر و تعطیلات از کوله پشتی‌هایی استفاده می‌کنند که دارای بلندگوهای باکیفیت است مشکلی از بابت پرداخت هزینه‌های چشمگیر نداشته باشند.

از زمانی که فناوری هدفون‌ها وارد زندگی روزمره مردم شده است هیجان لذت بردن از موسیقی به حدی افزایش یافته است که نمی‌توان آن را با گذشته قابل قیاس دانست. با این حال این فناوری خود محدودیت‌هایی دارد که البته ممکن است از نظر بسیاری به عنوان یک مزیت نیز قلمداد شود. افرادی که از هدفون استفاده می‌کنند هیچ‌گونه مزاحمتی برای سایرین ایجاد نمی‌کنند. این قابلیت از مقاطع زمانی نظیر حضور در خانه تا محل کار و حتی سفرهای دسته جمعی به خوبی به چشم می‌آید اما اگر کاربر بخواهد لذت گوش دادن به موسیقی را با سایرین تقسیم کند چه باید انجام دهد؟ در اینجا استفاده از بلندگو به عنوان تنها گزینه کاربردی مطرح می‌شود، اما حمل بلندگو در مواقعی نظیر سفرهای دسته جمعی کار چندان معقولی به نظر نمی‌رسد.

Music Strap همان گزینه‌ای است که می‌توان برای این دسته از افراد به کار گرفت. مهم‌ترین قابلیتی که در این هدفون دیده می‌شود سبکی و همسان شدن آن با پوشش کاربر است. در حقیقت این فناوری یک مینی سیستم پخش صداست که براحتی به هر کوله‌پشتی‌ای متصل می‌شود و به کاربر این امکان را می‌دهد تا در حالی که از کوه بالا می‌رود یا در حاشیه رودخانه قدم می‌زند لذت گوش دادن به موسیقی را با دیگران شریک شود. استفاده از این فناوری در حین دوچرخه سواری، پیاده‌روی و حتی اسکی روی یخ از جمله کاربردهایی است که برای این فناوری نوین در نظر گرفته شده است. این سیستم که دارای دو بلندگوی جفت است مصرف انرژی بسیار ناچیزی دارد. هر یک از این بلندگوها تنها یک وات انرژی مصرف می‌کنند که به وسیله کابل مخصوص 70 سانتی‌متری به سیستم مرکزی متصل می‌شوند. این بلندگوها به وسیله پوشش بسیار سبک و ضد آب محافظت می‌شوند. به همین دلیل استفاده از آنها در مکان‌های روباز نظیر پیست‌های اسکی، مناطق جنگلی و حتی نواحی بارانی بدون هیچ مشکلی صورت خواهد گرفت. کاربر برای استفاده از این بلندگوها تنها باید 3 باتری کوچک در محل مخصوص آن قرار دهد. این فناوری نوین به مرحله تولید تجاری رسیده است. از آنجا که استفاده از موسیقی در میان اکثر مردم جهان رواج یافته استقبال خوبی از این ایده شده است. گذشته از جذابیت ذاتی که در این فناوری نوین نهفته است قیمت نه‌چندان زیاد آن یعنی 29 دلار محرک خوبی برای همه‌گیرشدن استفاده از آن به حساب می‌آید.

زمانی که به سفرهای کوهستانی می‌روید، بخاری از جمله وسایلی است که نمی‌توان از آن چشم‌پوشی کرد، بخصوص اگر مقصد مورد نظر مکانی سردسیر باشد. ایجاد محیطی گرم در کمپ‌های تفریحی کوهستانی آن هم با استفاده از بخاری‌های بزرگ مستلزم استفاده از مقادیر قابل توجهی سوخت است که از بعد اقتصادی چندان مقرون به صرفه به نظر نمی‌رسد. بخاری BioLite همان گمشده مورد نظر علاقه‌مندان به چنین سفرهایی است. سوخت این بخاری هر چیزی می‌تواند باشد. از شاخ و برگ درختان گرفته تا الیاف ذرت، برنج و حتی هرگونه زباله ای. اما نکته مهم این است که این بخاری انرژی به دست آمده از سوخت این مواد را به الکتریسیته‌ای تبدیل می‌کند که از آن می‌تواند برای راه‌اندازی هر‌گونه سیستم گرمایشی استفاده کرد. در این فرآیند ذرات آلاینده کربنی کمی نیز تولید می‌شود که این خود مطابق با معیارهای پذیرفته شده زیست محیطی است. برگ برنده این فناوری نوین در این است که نیازی به حمل سوخت آن نیست. در حقیقت سوخت مورد نیاز را می‌توان در هر جایی پیدا کرد. در این بخاری از نوعی ژنراتور حرارتی ـ الکتریکی استفاده شده است تا انرژی حاصل از سوخته شدن شاخ و برگ درختان به الکتریسیته تبدیل شود. این فناوری نوین حجم چندان زیادی ندارد و براحتی می‌توان آن را در یک کوله پشتی جای داد. اما الکتریسیته تولیدی به چه کار می‌آید؟ محققان این سیستم را به گونه‌ای طراحی کرده‌اند که از الکتریسیته حاصل برای راه‌اندازی فن کوچکی استفاده می‌شود. با راه افتادن این فن اکسیژن زیادی به آتش رسیده و در نتیجه آتش فراهم شده در زمان کمتری نیاز افراد را برطرف می‌کند.