در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به دنبال حذف لایحه هدفمند شدن یارانهها از بودجه 1388، مجلس در آخرین روزهای سال گذشته، تصمیم گرفت دولت را موظف کند بنزین تولید داخل را با قیمت هر لیتر 100تومان و به صورت سهمیهای و بنزین وارداتی را با قیمت تمام شده عرضه کند. بر این اساس، قانون بودجه سال 1388 عنوان کرده است سهمیه بنزین باید از تولید داخلی مشخص شود و از طرف دیگر، عنوان میکند بنزین وارداتی فقط باید به قیمت آزاد عرضه شود.
در این میان، ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت 3 راهکار برای بنزین در نظر گرفته که یکی از آنها اختصاص ادامه سهمیه فعلی به خودروهاست که در این صورت، تا پایان سال به 3 میلیارد دلار بنزین وارداتی نیاز است. یکی دیگر از آنها، کاهش 10 درصدی سهمیه بنزین خودروهاست که در این صورت، حدود 2 میلیارد دلار کسری به وجود خواهد آمد. پیشنهاد دیگر، اجرای دقیق بودجه سال 1388 است که در این صورت، سهمیه خودروهای شخصی و عمومی باید به طور میانگین حدود 40 درصد کاهش یابد و دیگر نیازی به واردات نیست.
به گزارش ایسنا، البته دیروز رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت اعلام کرد سهمیه بنزین پاییز به صورت 3 ماهه از اول مهر ماه در کارتها شار ژ میشود. بنابراین برای خودروهای شخصی ماهانه 100 لیتر، موتورسیکلتها 36 لیتر و خودروهای عمومی فعلا طبق ماههای گذشته سهمیه بنزین در نظر گرفته شده است.
این در حالی است که تا پیش از این، قرار بود سهمیه مهرماه ثابت بماند که با این رویه به نظر میرسد دولت قصد تامین مازاد نیاز بنزین داخلی از طریق واردات همانند چند سال گذشته را دارد. با این حال، برخی معتقدند در 6 ماهه نخست از طریق منابع نفتی اقدام به واردات بنزین و فروش آن به قیمت یارانهای شده که این مساله خلاف قانون بودجه سال 88 است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: