هوای آلوده‌تر؛ ثبت 30 مرگ بیشتر

به گزارش جام‌جم، حافظی در ادامه از اصرار شورای شهر تهران بر توقف شماره‌گذاری محموله 430 هزارتایی موتورهای کاربراتوری خبر داد و گفت: هر موتورسیکلت کاربراتوری معادل هشت دستگاه خودروی سواری استاندارد یورو 2، آلودگی ایجاد می‌کند؛ لذا مطالبه ما این است که نسبت به خروج این محموله از مسیر پلاک‌گذاری اقدام شود.

حافظی با تاکید بر ضرورت ایجاد فضای لازم برای تولید موتورسیکلت‌های برقی افزود: در همین رابطه براساس مصوبه هیأت وزیران تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری متوقف شده و امسال نیز ده میلیارد تومان برای تولید موتورسیکلت‌های برقی اختصاص یافته است.

این عضو شورا در بخش دیگری از سخنانش با انتقاد از عملکرد مدیریت شهری، عنوان کرد: در چهار سال گذشته سهم عمده‌ای از درآمدها به بزرگراه‌سازی معطوف و بشدت در این زمینه سرمایه‌گذاری شد؛ اما آیا مشکلات شهرمان حل شد؟!

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر افزود: بحث افسارگسیخته بودجه یکی از مشکلات اصلی است که در تهران با آن مواجه هستیم و عده‌ای اصرار دارند این سقف را هر سال افزایش دهند. این عضو شورای شهر تهران با اشاره به بودجه 17 هزار و 800 میلیارد تومانی شهر تهران در سال 95 گفت: از این مقدار 6000 میلیارد تومان آن درآمد پایدار است.

وی گفت: شهر تهران در حوزه نگهداشت و مصرف نیز معادل 6000 میلیارد تومان در طول سال هزینه دارد، این در حالی است که در تبصره‌های بودجه هرسال عدد و ارقام نجومی فراتر از سقف بودجه به تصویب می‌رسد.

رسیدگی به معضلات زیست‌محیطی از جمله موضوع آب آشامیدنی و استفاده از محصولات تراریخته یکی دیگر از مباحثی بود که در ادامه نشست مورد توجه این عضو شورای اسلامی شهر تهران قرار گرفت. حافظی در توضیح بیشتر گفت: نیترات آب تهران بیش از حد مجاز بود که نگرانی‌هایی را به وجود آورد و گزارش آن در هشت منطقه جنوب شهر تهران به دستگاه‌های ذی‌ربط ارسال شد اما خوشبختانه با تصمیمات اتخاذ‌شده این دغدغه در سال 94 رفع و کیفیت آب آشامیدنی بهتر شد.

وی افزود: در سال 95 تاکنون نیترات آب مورد آزمایش قرار نگرفته است ولی در این خصوص نگرانی خاصی به نظر نمی‌رسد.

مینا مولایی

جامعه