به گزارش شانا، مسعود گلشناس گفت: بسیار خوشحالم به نمایندگی از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت مجری صنایع کشتیسازی و فراساحل ایران (ایزوایکو) به عنوان مجری ساخت، سکوی B18 را با موفقیت نصب کردیم.
وی با بیان اینکه در همکاری با شرکت نفت و گاز پارس برای اجرای این پروژه همواره نگاه حامی و پشتیبانی داشتیم، ادامه داد: نصب این سکو با سرلوحه قرار دادن مسائل ایمنی انجام شد؛ ضمن این که طراحی، ساخت، تأمین کالا و نصب سکو نیز از سوی متخصصان داخلی انجام شده است.
گلشناس به استفاده حداکثری از توان ساخت داخل در ساخت سکوی B18 از سوی شرکت ایزوایکو اشاره و خاطرنشان کرد: اجرای این سیاست حاکی از آن است که ایزوایکو رسالت خود را به عنوان شرکت زیرمجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حمایت از صنعت داخلی کشور انجام داده است.
مدیر اجرایی پروژههای کلان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه هماکنون صنعت ساخت سکو در ایران بومی شده و نیازی به شرکتهای خارجی برای ساخت سکو نداریم، ادامه داد: به عنوان شرکت سازنده سکو امیدواریم با اجرایی شدن طرحهای توسعهای نفت، از همه ظرفیتهای شرکتهای داخلی سازنده سکو استفاده شود.
گلشناس با اشاره به جابهجایی دو سکوی فاز 14 با سکوهای B17 و B18 به دلیل در اولویت قرار داشتن بهرهبرداری از فازهای 17 و 18 اظهار کرد: اتخاذ این تصمیم از سوی وزارت نفت همسو با استفاده حداکثری از نواحی مرزی میدان گازی پارس جنوبی بوده و ما نیز نگاهی بنگاهی به این مساله نداشتیم و تغییرات لازم را در سکوهای فاز 14 برای جابهجایی با سکوهای گفته شده انجام دادیم.
مدیر اجرایی پروژههای کلان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به بازه زمانی 16 تا 18 ماه برای طراحی و ساخت سکوی B18 از سوی ایزوایکو ادامه داد: سکویی که نصب شد سکوی کاملی است و امیدواریم بتوانیم زودتر از چهار ماه عملیات راهاندازی آن را انجام دهیم تا قبل از زمستان گاز آن به شبکه سراسری تزریق شود.
عملیات نصب سکوی B18 و پلهای رابط آن هفته گذشته با موفقیت در موقعیت خود در خلیجفارس انجام شد. با راهاندازی این سکو روزانه 14 میلیون مترمکعب گاز به ظرفیت برداشت گاز از میدان گازی پارس جنوبی اضافه میشود.
فازهای 17 و 18 پارس جنوبی از سوی کنسرسیومی متشکل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با سهم 48 درصد به عنوان رهبر کنسرسیوم، شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (OIEC) با سهم 31 درصد و شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی (IOEC) به عنوان پیمانکار بخش دریا با سهم 21 درصد در دست اجراست.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم