موتور جدید تویوتا برای فیس لیفت کرولا

این موتور 1197 سی‌سی در Auris قدرت 114 اسب بخار و گشتاور 185 نیوتون متر تولید می‌کند و به گیربکس دستی شش سرعته یا CVT مجهز می‌شود. تویوتا کرولا مخصوص چین اکنون با موتور 6/1 لیتری Dual VVT-i چهار سیلندر1 ZR-FE با قدرت 138 اسب بخار و گشتاور 173 نیوتون متر و ZR-FE2 Dual VVT-i چهار سیلندر با قدرت 120 اسب بخار و گشتاور 154 نیوتن متر ارائه می‌شود.

　معرفی خودروی دانش‌آموختگان مرسدس بنز، پورشه و مک لارن

جزئیات فنی المنتال RP1 مشخص شد. این خودرو دو سال پیش در قالب طرحی اولیه از سوی دانش‌آموختگان مرسدس بنز، پورشه و مک لارن معرفی شد. اطلاعات چندانی از این خودرو در زمان معرفی منتشر نشد. به گزارش پرشین خودرو، این خودرو قرار است در هفته جاری به جشنواره سرعت گوودوود برود تا علاوه بر معرفی نسخه نهایی بتواند نمایشی هم از عملکرد خود داشته باشد. براساس اطلاعات جدیدی که بتازگی بدست آمده، این خودرو در بخش مولد قدرتی به دو پیشرانه مختلف از کمپانی فورد مجهز خواهد شد که اولین آن یک موتور 0/1 لیتری سه سیلندر اکوبوست است که با قدرت 180 اسب بخاری خود می‌تواند شتاب این ماشین 540 کیلوگرمی را به 2/3 ثانیه و حداکثر سرعت آن را هم به 233 کیلومتر بر ساعت برساند. این تمام ماجرا نیست، چون پیشرانه اصلی خودرو که نهایت عملکرد المنتال RP1 را به نمایش گذاشته است، موتوری دو لیتری برگرفته از محصولات فورد است که به خاطر چهار سیلندر بودنش، وزن خودرو را تا 580 کیلوگرم افزایش داده، ولی در عوض با قدرت 320 اسب بخاری خود توانسته شتاب صفر تا صد را نسبت به پیشرانه یک لیتری قبلی حدود 4/0 ثانیه کاهش دهد و به 8/2 ثانیه برساند، همچنین حداکثر سرعت اتومبیل را از 233 کیلومتر بر ساعت، به 265 کیلومتر بر ساعت افزایش دهد.

رونمایی از مدل پایه جدید مرسدس ـ ای‌ام‌جی GT

امسال تعداد مدل‌های سری مرسدس‌ ـ ای‌ام‌جی GT به سه دستگاه افزایش خواهد یافت. مدل جدید 2017 مرسدس ـ ای‌ام‌جی GT اواخر تابستان امسال با برچسب قیمت 112 هزار و 125 دلار عرضه می‌شود و در همین حال، نسخه با سطح عملکرد بالاتر AMG GT R برای اواسط سال آینده میلادی درنظر گرفته شده است. به گزارش پدال، مدل مرسدس ـ ای‌ام‌جی GT S که به عنوان مدل 2016 به بازار ارائه شده، سال آینده نیز همچنان در این سری محصولات مرسدس باقی خواهد ماند و در سطح میانی این سری قرار می‌گیرد.

پیشرانه هر دو مدل AMG GT و AMG GT S را یک موتور دو توربوشارژر چهارلیتری V-8 تشکیل می‌دهد. خروجی این موتور در مدل GT برابر 456 اسب‌بخار و 600 نیوتن‌متر است، در حالی که در نسخه GT S این خروجی به 503 اسب‌بخار و 650 نیوتن‌متر می‌رسد. هر دوی این مدل‌ها برای انتقال قدرت از یک گیربکس ترانس‌آکسل دو کلاچه هفت سرعته استفاده می‌کنند. معرفی یک مدل پایه جدید باعث شده تا جهشی قابل‌توجه در قیمت AMG GT S مدل 2017 ایجاد شود. این مدل هم‌اکنون شروع قیمتی برابر 132هزار و 125 دلار (حدود 462 میلیون تومان) دارد که نسبت به مدل 2016 مرسدس‌ ـ ای‌ام‌جی GT S با قیمت 130825 دلار، به اندازه 1300 دلار افزایش داشته است. مدل بعد از ای‌ام‌جی GT، مرسدس‌ ـ ای‌ام‌جی GT R مدل 2018 خواهد بود که به گفته این خودروساز، در میانه‌های سال 2017 به بازار عرضه می‌شود.

　تصاویری از پورشه پانامرا 2017 منتشر شد

یکی از کاربران اینستاگرام تصاویری از نسل بعدی پورشه پانامرا منتشر کرده است که گمان می‌رود هفته آینده در آلمان رونمایی شود. به گزارش خبرخودرو، با انتشار تصاویر بدون پوشش استتاری از پانامرای جدید، رونمایی این خودرو غافلگیر کننده نخواهد بود. این سدان به طور کلی دارای بدنه‌ای ظریف تر خواهد بود، در حالی که قسمت جلوی اصلاح شده آن اسپرت‌تر از قبل به نظر می‌رسد. طراحی منحنی نامناسب این خودرو از میان رفته و با طراحی قسمت پشت شیک‌تری جایگزین شده که به نظر می‌رسد الهام گرفته از 911 است. به‌طور کلی، طراحی این خودرو بیشتر شبیه یک کوپه چهار در به نظر می‌رسد. اگرچه جزئیات پورشه پانامرا 2017 تا زمان رونمایی آن در هفته آینده اعلام نخواهد شد، گفته می‌شود این خودرو از پلتفرم MSB بهره می‌برد و می‌توان انتظار داشت نسخه‌های جدیدی از موتورهای 0/3 لیتری تواین توربو V6، 0/4 لیتری تواین توربو V8 و نیرومحرکه‌های هیبریدی برای آن ارائه شود.

　رنجرور، رقیب ب‌ام‌و ایکس6 را راهی بازار می‌کند

عکاسان مخفی، تصاویری از یک رنجرور کوپه جدید منتشر کرده‌اند که در حال آزمایش در جاده‌های اروپا بوده و تایید می‌کنند این خودروساز روی ملحق شدن به خودروسازانی کار می‌کند که شاسی بلند ـ کوپه‌ای بزرگ در بازار دارند.

به گزارش خبرخودرو، این مدل کاملا جدید که گمان می‌رود کوپه‌ای براساس پلتفرم تمام آلومینیومی لندروور باشد، تابستان سال آینده رونمایی شده و پس از عرضه در انگلستان در سال 2018 رقیب ب‌ام‌و ایکس6 و مرسدس GLE کوپه خواهد شد. جگوار لندروور اکنون موفقیت خوبی در تولید جگوار F-Pace به دست آورده و خودرویی که در این تصاویر دیده می‌شود محصولی از لندروور برای شاسی بلندی متمرکز بر طراحی خواهد بود.

برخلاف پوشش استتاری این خودرو مشخص است این مدل به جای کاربرد و تطبیق‌پذیری بر طراحی و دینامیک سواری متمرکز است. خط سقف شیبدار و شیشه عقب تهاجمی این خودرو نشانگر ظرفیت بار کمتر آن است. در قسمت جلوی این کوپه طراحی آشنای رنجرور دیده می‌شود؛ در حالی که زیر پوشش استتاری آن می‌توان نسخه‌ای منتخب از چراغ‌های جلوی کشیده شده به سمت عقب و جلوپنجره چند بخشی آن را دید.