قیمت خودرو هیچ‌وقت آزاد نخواهد شد

شهرام میر آخرلو در گفت‌وگو با فارس در پاسخ به این پرسش که آیا واقعا خودرو از ابتدا در گروه اول قیمت‌گذاری قرار داشته است یا پس از جنجالی که رسانه‌ها ایجاد کرده‌اند، به گروه اول بازگشته، اظهار کرد: خودرو از ابتدا در گروه اول قرار داشت و به هیچ وجه برنامه‌ای برای آزادسازی قیمت خودرو در سازمان حمایت وجود ندارد.

وی در پاسخ به این پرسش که حسن رادمرد، معاون وزیر بازرگانی اعلام کرده بود که خودرو در گروه دوم قرار دارد، گفت: خود آقای رادمرد هم بعدها در گفت‌وگوی ویژه خبری اعلام کرد این مطلب اشتباه شده است.

عضو کمیته قیمت‌گذاری خودرو در خصوص ابهاماتی که شورای ملی رقابت برای متولی قیمت‌گذاری خودرو اعلام می‌کند، گفت: شورای رقابت فقط می‌تواند سیاست‌گذاری کند و قیمت‌گذاری خودرو همواره با سازمان حمایت است و دلیل تشکیل کمیته خودرو این است که نظرات مختلف به اجماع برسد.

در همین حال، معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت،معدن و تجارت گفت: مرجع تخصصی تعیین قیمت خودرو کماکان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است.

محسن صالحی‌نیا در گفت‌وگو با ایرنا با اشاره به بحث‌های مطرح شده در خصوص واگذاری قیمت‌گذاری خودرو از سازمان حمایت به سایر نهادها و تشکل‌های مرتبط افزود: قرار نیست وظیفه قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت یا نهاد دیگری واگذار شود و مرجع تخصصی تعیین قیمت خودرو همچنان سازمان حمایت است.

وی متذکر شد: البته به طور طبیعی بسیاری از بنگاه‌ها در تعیین قیمت‌ها نظر متفاوتی با این سازمان دارند و همیشه این‌طور نبوده است که نظرات این دو بخش موافق یکدیگر باشد، اما در نهایت هر دو طرف در تعیین قیمت‌ها به یک توافق کلی می‌رسند.

صالحی​نیا همچنین در خصوص افزایش مجدد قیمت خودرو تا پایان سال افزود: تمام تلاش ما در جهت کاهش قیمت نهاده‌های مرتبط با تولید است و در این رابطه برای کاهش قیمت کالاهای پتروشیمی، فولاد، مس، آلومینیوم و سایر مواد مربوط به تولید خودرو، قواعدی تنظیم شده است تا هر چه بیشتر به تحقق این امر کمک کند.

او تاکید کرد: با اقداماتی که در سطح بورس کالا صورت گرفته و همچنین با ثباتی که در نرخ ارز مبادلاتی به‌وجود آمده، سعی بر این است قیمت‌های تعیین شده برای خودروها با در نظر گرفتن قیمت نهاده‌ها و مواد مرتبط با تولید صورت گیرد.