در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش خبرنگار جام جم آنلاین، محورهای این استیضاح به شرح زیر است.
1-وقوع سوانح پی در پی هوایی و اعلام نظر غیرکارشناسd درخصوص نرمال بودن سوانح هوایی در کشور
2-استفhده غیرموجه و غیراقتصادی از ناوگان هوایی مستهلک و غیرقابل اعتماد و در نتیجه وجود تردید در مردم به توانایی های تخصصی کشور در زمینه حمل و نقل
3-عدم اجرای قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی کشور در خصوص نوسازی ناوگان هوایی (ضرورت کاهش هشت سال عمر ناوگان)
4-عدم توجه به تبعیت از قوانین بودجه سنواتی و دادن قول های فراوان غیرعملیاتی توسط شخص وزیر به طوری که خود وزیر طی نامه ای به معاون اول رئیس جمهور اظهار داشت که بودجه12 سال آینده در سفرهای استانی پیش خور شده است
5-عدم وجود جدیت در اصلاح مسیرها و معابر حادثه خیز کشور که موجب گردیده تا یکی از بالاترین آمار کشتار جادهای در دنیا به نام ایران ثبت گردد
6-عزل و نصب های پی در پی ، مکرر، غیرمسئولانه و عجولانه در وزارت راه وترابری به ویژه در سازمان حساس هواپیمایی به طوری که در یکی از معاونت ها در یکسال ونیم گذشته هر 6 ماه یک انتصاب وجود داشته است
7-کم توجهی به مسیرهای ریلی کشور به طوری که برای مسیری که قول دادهاند تا سال 1391 افتتاح شود یک دهم اعتبار مورد نیاز منظور و در نتیجه کمترین حد پیشرفت فیزیکی متصور میباشد
8-کم توجهی به ایثارگران شاغل در وزارتخانه
9-ناتوانی در حل مشکلات پیمانکاران طرف قرارداد با وزارت راه وترابری که به ورشکستگی و فروپاشی شرکت های مهم راهسازی و عمرانی کشور منجر شده است
10-عدم جدیت در رفع عیوب و نواقص نظارت دیوان محاسبات ، سازمان بازرسی و سازمان حسابرسی
11-عدم توجه کافی به ایستگاه های هواشناسی کشور
یوسف اسدی - خبرنگار جام جم آنلاین
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: