وزیر راه اعلام کرد:

ایران در آستانه انقلاب ریلی

وزیر راه و ترابری امروز یکشنبه هنگام استقبال از ورود نخستین قطار کانتینری سازمان همکاری اقتصادی "اکو" در ایستگاه راه آهن تهران که از اسلام آباد به مقصد استانبول حرکت کرده است ، از وقوع یک "انقلاب ریلی" در ایران در آینده نزدیک خبر داد.
کد خبر: ۲۷۴۷۱۶

به گزارش واحد مرکزی خبر، "حمید بهبهانی" وزیر راه و ترابری در این مراسم که دبیرکل اکو ، سفیران کشورهای عضو این سازمان و مسئولان راه آهن ایران حضور داشتند، گفت: با اجرای طرح های جدید ریلی در ایران مانند خط آهن چابهار - زاهدان - مشهد و قزوین - رشت - انزلی - آستارا و راه آهن غرب ، نه تنها کشورهای عضو اکو بلکه  کشورهای مشترک المنافع و روسیه نیز از طریق ایران به آبهای آزاد متصل خواهند شد.

وزیر راه خاطر نشان کرد : این خطوط ، راه آهن های صلح و دوستی میان کشورهای عضو اکو است که امیدواریم 5 تا 10 سال آینده به نتیجه برسد.

وی با اشاره به برنامه افزایش طول راه آهن ایران از 9 هزار کیلومتر کنونی به 25 هزار کیلومتر تا سال 1404 گفت : با احداث چند راهگذر ترانزیتی ، کشورمان به مرکز حمل و نقل ریلی منطقه تبدیل خواهد شد.

بهبهانی امروز در مراسم استقبال از قطار کانتینری اسلام آباد-تهران-استانبول افزود : قطار کانتینری اکو ، قطار صلح ، دوستی و برادری میان کشورهای عضو این سازمان است.

وی با بیان اینکه این قطار مسیر خود را از تهران به سمت مرز رازی و سپس از مسیر دریاچه وان به استانبول طی خواهد کرد ، گفت : خط آهن کرمان - بم - زاهدان حلقه مفقوده این شبکه ریلی منطقه ای بود که اواخر پارسال به اتمام رسید و به پاکستان متصل شد.

وزیر راه و ترابری با اشاره به ضرورت توسعه شبکه راه آهن در کشورهای عضو اکو از جمله افغانستان ، تاجیکستان ، قزاقستان ، ازبکستان و قرقیزستان گفت : در اجلاس آتی وزاری حمل و نقل این کشورها درباره سرعت دادن به طرح های مشترک تصمیم گیری می شود تا چین و شرق آسیا از راهگذر ریلی کشورهای عضو اکو از جمله ایران به اروپا متصل شود.

بهبهانی در این زمینه بر لزوم برطرف کردن برخی موانع توسعه ریلی میان کشورهای همسایه و عضو اکو با هدف بهره برداری مناسب از زیر ساخت ها تاکید کرد.

مسافت استانبول - اسلام آباد نصف شد

حسن زیاری مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این مراسم گفت: زمان حرکت در این راهگذر ریلی کمتر از نصف زمان مسیر دریایی و حدود 15 روز پیش بینی شده است.

وی تاکید کرد : میسر ریلی در مقایسه با مسیر جاده ای و دیگر گزینه ها ؛ امن تر و برای محیط زیست نیز بهتر است.

زیاری گفت : زمان حرکت در این مسیر ریلی در آینده تا 12 روز هم قابل کاهش است که به یک سوم زمان حرکت در مسیر دریایی جایگزین می رسد.

مدیرعامل راه آهن یادآور شد: سازمان ملل متحد مسیر ریلی اسلام آباد-تهران- استانبول را راهگذر بین المللی معرفی کرده است.

وی گفت : راه اندازی این قطار به رونق اقتصادی کشورهای مسیر و ایجاد ارتباط ریلی میان کشورهای جنوب و جنوب شرق آسیا به اروپا کمک خواهد کرد.

قطار کانتینری "اکو" 23 مرداد با حضور نخست وزیر پاکستان از استانبول به سمت تهران حرکت کرد و پس از عبور از خط آهن جدید زاهدان - کرمان به ایستگاه تهران رسید.

این قطار کانتینری قرار است در ادامه حرکت از مرز رازی وارد ترکیه شود و به استانبول برسد.

قطار کانتینری پاکستان - ایران - ترکیه 11 اسفند ماه 1387 در اجلاس سه جانبه تهران به تصویب نهایی وزیران راه رسید.

طول این مسیر ریلی 6500 کیلومتر است که 2570 کیلومتر آن در ایران ، 2000 کیلومتر آن در ترکیه و حدود 1900 کیلومتر در خاک پاکستان قرار دارد.

 

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها