وی با اشاره به انتقادات وارده به نبودن پلهبرقی در برخی ایستگاههای مترو از جمله ایستگاه دروازه شمیران، افزود: دروازه شمیران از ایستگاههایی است که در خط2 ساخته شده و طراحی این ایستگاه به ۲۰سال قبل برمیگردد. مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه، با بیان اینکه بیشتر ایستگاههای خط 2 و برخی ایستگاههای خط یک فاقد پله برقی است، عنوان کرد: طراحی در این ایستگاهها قدیمی بوده و امکان تامین و نصب پله برقی وجود ندارد، زیرا سازه اجازه نمیدهد./ میزان
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....