وقتی آمار «جاده های مرگ» تکراری می شود

در عین حال ، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی از سرعت غیرمجاز به عنوان مهمترین عامل بروز تصادف و تلفات سنگین در جاده ها نام می برد. به گفته رویانیان ، وضعیت جاده های کشور طوری شده که هر روز خطرناک تر و آمار تلفات بیشتر می شود و وسایل نقلیه هر روز بیش از گذشته به سمت مرگ در جاده ها پیش می روند. وی در مراسم افتتاح طرح نصب دوربین های سرعت سنج در جاده ها در جمع خبرنگاران گفت : سالانه در جاده های کشور ، بیش از 7 میلیارد تومان به دلیل تصادف از بین می رود و بیش از 70 درصد کسانی که در جاده ها بر اثر تصادف کشته می شوند ، سرپرست خانوار هستند که همین آثار مخربی بر جامعه دارد. بنابر اعلام مسوولان انتظامی ، افزایش 17 درصدی وسایل نقلیه ، مجهز نبودن جاده ها به وسایل ایمنی و فرسودگی آنها از عوامل بروز تصادف و افزایش سالانه آن است . سرهنگ نجفی ، رئیس پلیس راه استان تهران هم اعلام می کند بارها در محورهایی مانند کرج چالوس در شرایطی قرار گرفته ایم که به دلیل وضعیت جغرافیایی جاده ، به وسایل نقلیه سنگین برای بازگشایی جاده نیازمند شده ایم اما متاسفانه دسترسی به جرثقیل در این شرایط بسختی امکانپذیر است.

بی تفاوتی در مقابل مرگهای جاده ای

اعلام همیشگی تعداد کشته های جاده ای که رقم آن اینک 30هزار نفر در سال است و پیش بینی شده که سال آینده به بیش از 31 هزار افزایش یابد ، در واقع اعلام مستمر بی ارزش تلقی شدن جان انسان هایی است که با سرعت غیرمجاز و رانندگی بدون احترام به قانون ، جان و مال خود و دیگران را به خطر می اندازند و در جاده های فرسوده و غیراستاندارد با رانندگی های غلط عامل اصلی مرگ ومیر جاده ای می شوند. سرعت غیرمجاز رانندگان ، جاده های فرسوده و خودروهای غیراستاندارد دست به دست هم داده اند تا این میزان کشته در سال در جاده ها اتفاق بیفتد و مسوولان راهنمایی و رانندگی نیز به ارائه آمار و ارقام کشته ها اکتفا کنند و نسبت به این وضعیت هشدار دهند ، هشداری که تنها از این ناحیه است و گویی هیچ نهاد دیگری نگران این همه تلفات در کشور نیست و مهمتر از آن ، بسیاری از مردم نیز بدون رعایت نکات ایمنی و رانندگی نامطمئن ، به این بی تفاوتی دامن می زنند.