انحصار واردات خودرو لغو شد

وی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره طرح موضوع انحصاری شدن واردات خودرو باتوجه به ضوابط اخیر ابلاغی وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه شورای رقابت افزود: ما هفته قبل درباره ایجاد انحصار برای نمایندگی‌هایی که خودروی خارجی وارد می‌کردند و شامل 35 نمایندگی می‌شدند، اعتراض کردیم که باید این موضوع از انحصار خارج شود و فضا رقابتی باشد.

وی تصریح کرد: حاصل این اعتراض، جلسه‌ای با حضور محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت و طرح موضوع با وی شد و ما به این موضوع اشاره کردیم که هر ایرانی باید بتواند براساس شاخص‌ها و تعرفه‌ها، خودروی موردنظر خود را وارد کند، بنابراین وی بخشنامه‌ای صادر کرد که از سی‌ام بهمن 1393 هر ایرانی می‌تواند از طریق گمرک خودروی مورد نظر خود را وارد کند، بنابراین موضوع از دستور جلسه شورای رقابت خارج شد.در همین حال، رئیس شورای رقابت به تسنیم گفت: به اعتقاد شورای رقابت اگر امتیاز کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو به واردکنندگان رسمی داده شود در بازار نوعی انحصار ایجاد خواهد شد لذا ما در جلسات خود با وزارت صنعت درخواست کردیم امکان واردات خودرو توسط دیگر اشخاص حقیقی و حقوقی نیز فراهم شود.

رضا شیوا با بیان این‌که قرار شده این افراد بابت واردات خارج از نمایندگی رسمی، 3 درصد ارزش خودرو را برای گارانتی به نمایندگان رسمی پرداخت کنند، افزود: بااین تدبیر موضوع انحصار و دغدغه گارانتی نبودن برخی خودروهای وارداتی رفع شد.وی خاطرنشان کرد: حال اگر واردکنندگان خودرو در مورد این درصد اعتراضی دارند باید این موضوع را با وزارت صنعت در میان بگذارند و با این وزارتخانه به توافق برسند.

رئیس شورای رقابت اضافه کرد: با توجه به اصلاح ضوابط قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، شورای رقابت دیگر در حوزه بازار این خودروها ورود پیدا نخواهد کرد.

از سوی دیگر، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام این‌که تعرفه ۳۰ قلم کالای وارداتی در جلسه یکشنبه گذشته دولت بازنگری شد، گفت: اصلاح بقیه تعرفه‌ها نیز تا پایان سال انجام خواهد شد.به گزارش مهر، محمدرضا نعمت‌زاده اظهار کرد: واحدهای صنعتی هم اکنون با مشکلاتی نظیر کمبود نقدینگی، عدم توان پرداخت مالیاتی و نبود بازار فروش مواجه هستند که ما با تمام توان درصدد رفع آنها هستیم. با توجه به مشکلات صنایع از جمله نقدینگی، امیدواریم بانک‌ها این نارسایی‌های انباشته شده را برطرف کنند.

وی یادآور شد: واحدهای صنعتی همچنین مشکلات مالیاتی دارند که از این حیث راهکارهایی در وزارت امور اقتصادی و دارایی در حال تدوین است، از سوی دیگر لایحه حمایت از تولید رقابت‌پذیر پس از تصویب در مجلس به شورای نگهبان ارسال شده است که درصورت تائید و ابلاغ، فضای بهتری برای کمک و ارائه تسهیلات بیشتر به واحدهای صنعتی فراهم می‌شود.وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این‌که شرایط غیرعادی بر فضای صنعتی کشور در سه چهارسال گذشته حاکم بوده است، تصریح کرد: به‌طور مثال در قانون حمایت از تولید، بند قانونی برای بخشودگی جرایم مالیاتی و جرایم بیمه تامین اجتماعی در نظر گرفته شده است اما هم‌اکنون کمک‌های نقدی به واحدهای صنعتی مشکل دار به دلیل کمبود بودجه امکان‌پذیر نیست.نعمت‌زاده در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در نیمه نخست امسال شاهد رشد ۶درصدی در بخش صنعت بوده‌ایم که در این میان، رشد تولیدات در زمینه‌های مختلف، متفاوت بوده اما به طور غالب روند افزایشی داشته است.وی ادامه داد: به طور مثال در صنعت خودرو رشد ۷۰درصدی حاصل شده که این خود موجب فعال‌سازی بسیاری از صنایع پایین‌دستی و صنایع قطعه‌سازی شده است.

اعمال تعرفه برای حمایت از صنایع داخلی

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به کاهش درآمدهای ارزی ناشی از افت قیمت نفت، گفت: سعی داریم از طریق اعمال تعرفه‌ها و ایجاد محدودیت در نحوه تامین ارز، اقداماتی برای حمایت از صنایع داخلی انجام دهیم. نعمت‌زاده یادآور شد: از چند ماه پیش، آن دسته از مواردی که اولویت‌دار نبودند، ارز آنها را به ارز آزاد یا متقاضی تبدیل کردیم. وی گفت: در جلسه هیات دولت یکشنبه گذشته مبادرت به اصلاح تعرفه ۳۰ قلم کالا کردیم که این اقدام به طور قطع برای پیشبرد صنایع کمک‌کننده است و اصلاح بقیه تعرفه تا آخر سال جاری را ادامه داده و به تصویب دولت خواهیم رساند.