صحرا را با جیپ رانگلر X درنوردید

همانطور که می‌بینید نسخه صحرایی جیپ رانگلر در طراحی ظاهری تنها با چهار رینگ 18 اینچی طراحی شده توسط موپار و شیشه‌های جلو و عقب و جانبی دودی و مشکی رنگ بروزرسانی شده و در داخل هم به همراه یک صفحه نمایشگر 6.5 اینچی مجهز به سیستم ناوبری یا GPS تقویت شده با آخرین آپدیت مسیرهای کشورها، فرمان روکش شده با چرم مرغوب و تشک‌های نشیمنگاه ویژه موپار و همچنین روکش‌های چرمی صندلی‌ها ارائه می‌شود که رانگلر X را در این بخش از سایر مدل‌ها متمایز کرده است.

در قسمت مولد قدرت هم جیپ برای دو مدل دو درب و چهار درب رانگلر X به صورت سفارشی دو گزینه متفاوت را در نظر گرفته که اولی شامل یک پیشرانه 2.8 لیتری توربو دیزلی با حداکثر توان خروجی 200 اسب بخاری و گشتاور 460 نیوتن متری می‌شود و پیشرانه دوم هم متشکل از یک موتور 3.6 لیتری شش سیلندر V شکل است که در حداکثر کارایی خود توان تولید 284 اسب بخار قدرت و 347 نیوتن متر گشتاور را دارد که هر دو به صورت استاندارد و پایه به یک جعبه دنده پنج سرعته اتوماتیک متصل شده و سازماندهی می‌شوند.(خودروبانک)