با گذشت 2 روز از ماجرای سقوط مرگبار موتورسوار ایرانی ، تحقیقات فنی و تخصصی برای شناسایی مقصران احتمالی در این حادثه در دادسرای ناحیه 19 تهران آغاز شده و به گفته یک مقام مسوول در تربیت بدنی مقصر اصلی حادثه به زودی اعلام می شود.
کد خبر: ۷۳۷۰۷
جواد فالیزوانیان ، موتورسوار 36 ساله شیرازی که عضو هیات موتورسواری شیراز و سازمان بین المللی پرش با موتورسیکلت بود ، جمعه گذشته قصد داشت با پرش از روی 22
دستگاه اتوبوس یک رکورد جهانی را به نام خود ثبت کند اما پس از 30 متر پرش روی اتوبوس سیزدهم فرود آمد و جان خود را از دست داد.با توجه به مشکلاتی که روز جمعه در مورد برگزاری این برنامه وجود داشت ، بازپرس دادسرای ناحیه 19 از روز گذشته تحقیقات گسترده ای را در این ارتباط آغاز کرد و بنا به گزارش یک مقام آگاه در سازمان تربیت بدنی ، با پایان تحقیقات ، تا اواخر هفته آینده مقصر احتمالی حادثه مشخص خواهد شد.
مقصر کیست؛
روز گذشته یک مقام آگاه در سازمان تربیت بدنی با خبر اعلام مقصر حادثه در هفته آینده به خبرگزاری فارس ، گفت : متاسفانه در این حادثه استاندارد سکوی پرش ، محاسبه فاصله بین 3 سکو و در نظر گرفتن جهت و سرعت باد از مواردی است که در برنامه جمعه 4 شهریور در استادیوم آزادی رعایت نشده بود.این مقام مسوول با اشاره به این که برعهده گرفتن مسوولیت از سوی موتورسوار به معنای چشم بستن بر تمامی نقص ها نیست ، تاکید کرد: اگر کسی می خواهد با مسوولیت خودش کاری را انجام بدهد ، فدراسیون باید آن را مورد بررسی قرار دهد و چون قرار است یک رکورد جهانی ثبت شود ، نباید چشم را بر روی نواقص و ایرادها بست و همه چیز را به سرنوشت سپرد. به گفته وی به علت تاخیر 4 ساعته اجرای برنامه ، علاوه بر اینکه موتورسوار قدرت بدنی خود را از دست داد ، پس از اینکه هزاران نفر از تماشاچیان به نشانه اعتراض ، هو کشیدند ، فالیزوانیان با روحیه تضعیف شده به اجرای برنامه پرداخت.
مسوولیت نمی پذیریم
در عین حال ، بهرام بحرینی ، مدیر روابط عمومی فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با بیان اینکه این کار کاملا قانونی بود و تمام مسوولیت های این پرش با خود مرحوم فالیزوانیان بوده ، اظهار کرد: جواد فالیزوانیان با بیش از 20سال فعالیت در انجام حرکات نمایشی با موتورسیکلت و بیش از 100پرش و از جمله رکورد 51متر پرش بدون سکوی پرتاب از روی رودخانه کر ، تمامی کارها را با تیم و همراهان فنی خود انجام می داد.مدیر روابط عمومی فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با تاکید بر این که ابزار پرش فالیزوانیان کاملا استاندارد بود خاطرنشان کرد: موتورسیکلت وی سوزوکی 250سی سی RM بود که بهترین نوع برای انجام چنین پرش هایی است و قبل از انجام برنامه پرش ، آقای جدیدی نفر اول موتورسواری کشور و دارنده 11
کاپ طلا ، تمام لوازم را کنترل کرد.وی یادآور شد: طراحی سکوها و فاصله شروع و خاتمه و به طور کلی تمام کارهای مربوط به این پرش به عهده همراهان و کادر فنی آن مرحوم بود. تمام لوازم ایمنی همچون آمبولانس ، پزشک ، آتش نشانی حضور داشتند و هلی کوپتر امداد نیز پس از 8دقیقه آمد که متاسفانه وی در دم فوت شده بود.بحرینی با اشاره به این که تمام مسائل مربوط به این اتفاق برعهده آن مرحوم بود ، تصریح کرد: وی پس از 7 ماه رفت و آمد در فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری و طبق درخواست کتبی ، خواستار همکاری فدراسیون برای انجام این کار شده بود. فدراسیون نیز با درخواست او موافقت کرد و اجازه انجام این پرش را داد که تمام تبعات بعدی این پرش برعهده خود او بوده است و فدراسیون هیچ مسوولیتی را قبول نمی کند.مدیر روابط عمومی فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری گفت : تمام عشق مرحوم فالیزوانیان شکستن رکورد 20 اتوبوس موتورسوار امریکایی بود. شهریاری ، نایب رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری نیز با اشاره به این که مرحوم فالیزوانیان تمامی مسوولیتها را برعهده گرفته و چندین ماه نیز به دنبال انجام این کار بوده اند ، گفت : نامه ای از مرحوم در اختیار ماست که نشان می دهد ایشان تمام مسوولیتها را پذیرفته اند و در این رشته هم مثل بقیه رشته های ورزشی احتمال خطر و حوادث ناگوار وجود دارد.
مدرک ارائه کنید
با این حال ، رئیس هیات موتورسواری و اتومبیلرانی شیراز با اشاره به این که جواد فالیزوانیان موتورسوار نمایشی شیراز با انجام هزینه 30 میلیون تومانی از طریق گرفتن وام اقدام به پرش از روی 22 دستگاه اتوبوس کرده بود، گفت : فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری هیچ مسوولیتی را نپذیرفته و تمامی مشکلات ناشی از این اقدام بر دوش خانواده و فرزندان او افتاده است .مهرشاد قهرمانی اظهار کرد: بسیار ناراحت کننده است ، فردی با 14 سال سابقه در این رشته به چنین فرجامی برسد. وی افزود: مرحوم در انجام کارهایش بسیار دقیق و حساس بود به نحوی که قبل از انجام حرکات نمایشی چندین بار محل پرش ، فرود و به طور کل تمامی مسیر را بازدید می کرد. او رکورد 51 متر پرش از روی رودخانه کر در شهرستان مرودشت را در اختیار داشت که تنها با دقت او انجام چنین کاری میسر بود.رئیس هیات اتومبیلرانی و موتورسواری شیراز با تاکید بر این که متاسفانه هنوز هیچ گزارش منطقی و قانع کننده ای از سوی فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری مبنی بر عدم موفقیت مرحوم فالیزوانیان ارائه نشده است ، خاطرنشان کرد: فدراسیون باید گزارشی مبنی بر مشکلات و مسایل عدم موفقیت آن مرحوم از لحاظ فنی و دیگر مسایل ارائه کند چرا که این کار زیر نظر فدراسیون انجام شد.وی افزود: در مورد توافقنامه کتبی آن مرحوم با فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری پیرامون قبول تمام مسوولیت ها نیز باید این مدرک کاملا واضح ارائه شود.