عباس آخوندی در حاشیه بازدید از روند احداث متروی شهرجدید هشتگرد با اشاره به حجم بالای ترددها در این محور افزود: شمار ترددها در این محور برخی روزها به 250 هزار تردد نیز میرسد که نمیتوان برای پاسخگویی به این حجم از عبور و مرور فقط به جاده و آزاد راهها تکیه کرد.
به گزارش مهر،وی با اشاره به ایمنی کمتر و مصرف سوخت هفت برابری حمل و نقل جادهای در مقایسه با حمل و نقل ریلی، بر لزوم انتقال بخشی از بار ترافیک محور تهران ـ کرج و قزوین روی ریل تأکید کرد و افزود: از مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران خواستهام تا برنامههای خود را برای انتقال ترافیک این محور روی ریل ارائه دهد.
وزیر راه و شهرسازی در باره دوطبقه کردن آزاد راه تهران ـ کرج گفت: باید دید کدام یک از نوع حمل و نقل جادهای یا ریلی کارایی بیشتری در جابهجایی مسافران این محور دارد، زیرا بودجه محدودی در اختیار داریم.
وی ادامه داد: معتقدم همانند محور تهران ـ قم، باید برای کاهش ترافیک محور تهران ـ کرج نیز از شبکه ریلی استفاده کنیم، هرچند این به معنای بی توجهی به حمل و نقل جادهای نیست تاجایی که قطعه دوم ادامه اتوبان شهید همت در تابستان 93 به بهرهبرداری میرسد.
آخوندی با اعلام اینکه تکمیل خط متروی تهران ـ هشتگرد نیازمند تزریق مالی است، تصریح کرد: با همکاری مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید و مدیر عامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران تصمیمات جدید اتخاذ خواهد شد.وی در ادامه از آمادگی راهداران سراسر کشور برای انجام عملیات راهداری زمستانی خبر داد و گفت: چهارشنبه گذشته یک راهدار فداکار در استان آذربایجان شرقی حین انجام وظیفه جان به جان آفرین تسلیم کرد که این واقعه غمناک را به خانواده او تسلیت میگویم.وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ارزش راههای کشور و لزوم نگهداری از آنها، اظهار کرد: بحث راهداری بشدت مورد توجه وزارت راه و شهرسازی است و امیدواریم با توجه به گشایشهای پیشبینی شده در بودجه93 از حمایتهای دولت و مجلس نیز بهرهمند شویم.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم