در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش واحد مرکزی خبر، علی نورزاد همچنین از آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده خبر داد و اظهار کرد: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطهای از آزادراه کرج- قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز میشود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع میکند. این مسیر از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی میگذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم- گرمسار پایان مییابد.
نورزاد گفت: ساخت این کنارگذر یکی از مهمترین مطالبات پایتختنشینان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده که با توجه به پیچیدگیهای آن تاکنون محقق نشده است. نورزاد افزود: ساخت این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی راهگذرهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استانهای شمالی و شمال غربی به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از ساخت این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت بیان کرد و افزود: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است. نورزاد گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی ریاست جمـهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمایهگذار است. این طرح در لایحه بودجه سال 1393 دارای ردیف اجرایی است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: