در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
آنها در عمق 11 متری از سطح زمین پارکینگهای اختصاصی برای دوچرخهها طراحی کردهاند که به شکل استوانهای به قطر هفت متر است و ظرفیت بیش از 200 دوچرخه را دارد. اگرچه ژاپن از کشورهای پیشرو در زمینه طراحی و ساخت خودروست و به پیشرفتهترین سیستم حمل و نقل عمومی در سطح دنیا مجهز است اما همچنان ژاپنیها ترجیح میدهند برای فرار از ترافیک خودروها در سفرهای درونشهری از دوچرخه استفاده کنند. تنها مشکل دوچرخهسوارها این است که اغلب برای پیدا کردن محلی مناسب برای پارک دوچرخهشان با مشکل و محدودیت مواجه میشوند. اما استفاده از این پارکینگهای اختصاصی به آنها این امکان را میدهد در مدت زمان هشت ثانیه دوچرخه خود را براحتی پارک کنند. افرادی که میخواهند از این پارکینگ استفاده کنند در ازای پرداخت هزینه ماهانه کارت اشتراک میگیرند. ساخت این پارکینگها که ضد زلزله است حدود دو ماه طول میکشد و 5/1 میلیون دلار هزینه در بر دارد. تاکنون 43 پارکینگ اختصاصی دوچرخه در ژاپن احداث شده است./ Odditycentral
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: