کُشتی ایران در بن بست مالی

گرچه مسئولان فدراسیون با این قول که حقوق کارکنان حداکثر تا پایان وقت اداری یکشنبه(امروز) پرداخت خواهد شد، کارکنان خانه کشتی را به محل کارشان بازگرداندند، اما به‌طور طبیعی ادامه این وضع به صلاح رشته مدال‌آور و افتخارآفرین کشتی نیست.

البته موضوع نیز صرف عقب‌افتادن چند ماهه حقوق کارکنان فدراسیون نیست، چرا که این حقوق‌ها سر جمع 500 میلیون تومان نیز نمی‌شود و اصل بدهی به افراد حقیقی و شرکت‌های حقوقی برمی‌گردد که در این بین البته چند ماه پیش گفته شد، فدراسیون رقمی در حدود سه میلیارد تومان بدهکار است که یقینا اگر بر حجم آن اضافه نشده باشد، کم نیز نشده است.

همه این فعل و انفعال‌ها در کشتی در شرایطی است که به گفته وزیر ورزش و جوانان، این وزارتخانه طی یک سال گذشته مبلغی در حدود ده میلیارد تومان به فدراسیون تزریق کرده است و او نیز برایش قابل قبول نیست که کشتی با این حجم از بدهی مواجه شود.

البته موضوع بدهی و مشکلات مالی فدراسیون کشتی، بحث تازه‌ای نیست و حداقل در در ده سال گذشته این رشته بارها از نداری و بدهکار بودن نالیده است، حتی در زمانی که فردی چون محمدرضا یزدانی‌خرم با ارتباطات وسیع و قدرت بالای چانه‌زنی‌اش در راس فدراسیون قرار داشت، کشتی بدون بدهی نبود.

اما امروز اشکال اساسی این است که کشتی علاوه بر بدهی کلان، در زمینه مدیریتی نیز از وضع ثابتی برخوردار نیست تا این موضوع برای سرپرست فدراسیون در اقناع کردن منتقدان خود به چالشی بزرگ و دردسرساز تبدیل نشود.

به هر صورت ادامه چنین وضعی اصلا به نفع کشتی نیست و مسئولان ارشد ورزش باید هر چه سریع‌تر با ورود مستقیم به موضوع، در جهت رفع دغدغه‌های جامعه کشتی قدمی اساسی بردارند.

به هر حال به نظر می‌رسد باید به بعضی رشته‌ها از جمله کشتی که ریشه در فرهنگ و باورهای ملی این مرز و بوم دارد، توجهی ویژه نماییم.

اهمال در این قضیه و پشت گوش انداختن موضوع بدهی فدراسیون کشتی به این امید که مشکل ایجاد شده خودبخود حل شود، ‌به هیچ وجه منطقی نیست.

حجت‌الله اکبرآبادی - دبیر گروه ورزش