در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
یکی از اولویتهای اصلی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در سال 91 موضوع هوشمندسازی معابر و استفاده از تجهیزات الکترونیک است که بر این اساس این تجهیزات نه تنها مانند یک ناظر واقعی که حتی دقیقتر از نظارت انسانی و بدون هیچ خطایی همه تخلفات شما را ثبت خواهد کرد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اینکه شعار امسال پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت «بهبود رفتار ترافیکی، هوشمندسازی معابر» است، از راهاندازی دوربینهای عبور از چراغ قرمز در پایتخت خبر داده و میگوید: بر این اساس عبور از چراغ قرمز ضمن جریمه 100 هزار تومانی 5 امتیاز منفی برای رانندگان وسایل نقلیه شخصی و 10 امتیاز منفی برای رانندگان وسایل نقلیه عمومی به همراه دارد.
سردار حسین رحیمی در گفتوگو با ایسنا میافزاید: 15 تقاطع پایتخت تاکنون به دوربینهای عبور از چراغ قرمز مجهز شده است که این میزان تا پایان سال به 70 تقاطع افزایش مییابد.
بر اساس اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ دوربینهای نصب شده به صورت خودکار، خودروهایی را که به حریم گذرگاه عابر پیاده تجاوز و روی آن توقف کرده یا از چراغ قرمز عبور کردهاند جریمه میکند.
رانندگان بر اساس آییننامه راهنمایی و رانندگی در زمانی که با چراغ زرد مواجه میشوند باید در پشت تقاطع سرعت خودروی خود را کاهش داده و آماده توقف شوند، این در حالی است که متاسفانه رانندگان با دیدن چراغ زرد بلافاصله پای خود را روی پدال گاز فشار میدهند تا از چراغ عبور کنند. رئیس پلیس راهور تهران با تاکید بر اینکه گردش به راست فقط در معابری که چراغ قرمز فلشدار یا تابلوی گردش به راست دارد، مجاز است، اظهار میکند: از زمان راهاندازی دوربینهای عبور از چراغ قرمز در تهران به طور متوسط روزانه حدود 200 دستگاه خودرو به صورت ارشادی جریمه میشود که بزودی این جریمهها از حالت ارشادی خارج شده و به قبض جریمه رسمی تبدیل میشود.
بر اساس اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تمام بزرگراههای تهران به دوربینهای ثبت تخلف سرعت غیرمجاز مجهز شده است. رئیس پلیس راهور تهران در این باره میگوید: هماکنون تمام بزرگراهها به جز یک بزرگراه در پایتخت به این دوربینها مجهز شده است که بزودی این بزرگراه نیز به دوربینهای ثبت تخلف سرعت مجهز شده و به این ترتیب تمام خودروهایی که دارای سرعت غیرمجاز باشند در بزرگراههای پایتخت به صورت الکترونیک و آنلاین جریمه میشوند.
به گفته سردار رحیمی، بر اساس تمهیدات اندیشیده شده محدوده اجرای طرح زوج و فرد نیز در پایتخت به صورت الکترونیک کنترل شده که بر این اساس بزودی دوربینهای کنترل الکترونیک محدوده زوج و فرد در این محدوده نصب شده و نیروهای پلیس به صورت سیستمی مانند طرح ترافیک این محدوده را کنترل میکنند.
11 هزار فضای پارک با پارکومترهای مکانیزه
بر اساس قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی ساعت پارک وسایل نقلیه در محلهای دارای پارکومتر از ساعت 7 تا 21 است، از سوی دیگر بر اساس مصوبه شورای شهر تهران هزینه پارک در داخل محدوده طرح ترافیک به ازای هر ساعت 600 تومان و خارج از محدوده طرح ترافیک 300 تومان تعیین شده است.
رئیس پلیس راهور تهران یکی از مشکلات شهروندان در خصوص این پارکومترها را ساعت مجاز پارک خودروها با هر بار شارژ عنوان کرده و میگوید: برای حل این مشکل، امکان شارژ ساعت توقف در محلهایی که پارکومتر نصب شده است برای یکبار شارژ تا 10 ساعت افزایش یافته است که به این ترتیب رانندگان میتوانند در زمان پارک در محلهای تعیین شده با کارتهای حمل و نقل شهروندی هزینه پارک خودرو خود را از یک تا 10ساعت مشخص کنند.
وی با اشاره به راهاندازی پارکومترهای مکانیزه در پایتخت میافزاید: اجرای این طرح که از اواخر سال گذشته آغاز شده است امسال نیز با قوت ادامه مییابد و بر این اساس تاکنون 11 هزار فضای پارک حاشیهای در تهران به صورت مکانیزه کنترل میشود که تا پایان فروردین ماه سال جاری این میزان به 20 هزار فضای پارک افزایش مییابد.
سردار رحیمی اظهار میکند: هماکنون بلوار کشاورز، خیابانهای سخایی، سمیه، طالقانی، کریم خان زند، سهروردی، قائم مقام فراهانی، میرزای شیرازی و خردمند و محدودههای اطراف آنها علاوه بر معابر قبلی به پارکومترهای مکانیزه مجهز شده است که امیدواریم اجرای این طرح شدت یابد. وی با اشاره به اینکه شعار امسال پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ «بهبود رفتار ترافیکی، هوشمندسازی معابر است»، میافزاید: بر این اساس امسال تلاش خواهیم کرد موضوع گذرگاه عابر پیاده و تردد عابران را به طور جدی در تهران پیگیری کرده و موضوع قانونمندی رانندگان را در پایتخت اجرایی کنیم.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: