ساخت جاده جایگزین جنگل ابر بزودی آغاز می‌شود

اسدالله قره‌خانی، نماینده مردم علی‌آباد کتول استان گلستان در گفت‌وگو با خبرنگار ما در مورد ساخت این جاده گفت: فعلا تصمیم بر آن شد که جاده قدیم علی‌آباد کتول ـ شاهرود مورد بازسازی قرار گیرد و جاده جدید همچنان به دلایل مشکلات زیست‌محیطی که به بار خواهد آورد، متوقف خواهد ماند.مسوولان محیط زیست معتقدند که با احداث جاده از جنگل ابر، حدود 20 هکتار از درختان ارزشمند منطقه از بین می‌رود و احتمال قطع بیش از 5 هزار اصله درخت وجود دارد. ساخت این جاده فاصله استان گلستان و سمنان را بیش از یک ساعت کاهش می‌دهد و ارتباط مرکز کشور با شمال ایران و آسیای میانه در سریع‌ترین زمان ممکن انجام می‌شود.اما اهمیت مسائل زیست محیطی ظاهرا بر اجرای چنین طرحی غلبه کرده است ساخت جاده علی‌آباد کتول به شاهرود که اکنون توسعه آن جایگزین طرح جنجالی جنگل ابر شده ، حدود 60 کیلومتر است و 10 کیلومتر آن نیاز به بازسازی و آسفالت دارد.

در سال 1362 به پیشنهاد اداره کل راه و ترابری وقت قرارداد مطالعات مراحل اول و دوم جاده علی‌آباد کتول ـ شاهرود از طریق محور زرین‌گل منعقد شد که در آن مشخصات محور به صورت راه فرعی اعلام شد.سرانجام در سال 1384 در سفر رئیس‌جمهور به استان گلستان و شهرستان علی‌آباد کتول مقرر شد نسبت به تکمیل راه علی‌آباد به شاهرود با استفاده از اعتبارات نهاد ریاست جمهوری و وزارت راه و ترابری اقدام شود. پس از این مصوبه، مطالعات مقدماتی این پروژه آغاز و با راهنمایی کارشناسان منابع طبیعی استان باقی مانده مسیر اجرای پروژه مشخص شد و طول مسیری که در این قسمت مورد مطالعه قرار گرفت 24 کیلومتر بود که نقشه‌های تفصیلی 5/6 کیلومتر از مسیر تهیه و عملیات اجرایی 3 کیلومتر خارج از عرصه‌های جنگلی شروع شد و بخشی از عملیات به انجام رسید که در ادامه با مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست کشور این پروژه متوقف شد. البته در مهرماه 87 طی مصوبه‌ای ضمن موافقت مجدد با اجرای طرح، بند جدیدی به مصوبه قبلی اضافه شد با این مضمون که وزارت راه و ترابری با نظر استانداری گلستان به میزان درختان قطع شده نسبت به کاشت درختان جدید اقدام کند که این موضوع نیز با مخالفت سازمان محیط زیست روبه‌رو شد.

یکی از انتقاداتی که در مورد احداث این جاده به لحاظ زیست محیطی مطرح شده ، تخریب بخشی از جنگل ابر است. بخشی از جاده جدید علی‌آباد کتول به شاهرود از میان جنگل ابر می‌گذرد که در صورت احداث این جاده بسیاری از گونه‌های نادر جنگلی دنیا که در این منطقه قرار دارد، نابود می‌شود.بنابراین گزارش، جنگل ابر که در کنار روستایی به همین نام در منطقه شاهرود تا سلسله کوه‌های البرز منتهی به شهر علی‌آباد کتول در استان گلستان واقع است، در محل تلاقی دو ناحیه آب و هوایی یوروپ سیبرین و آب و هوای ایرانی تورانی واقع شده که در آن تنوع گونه‌های نادر و کمیاب گیاهی و جانوری به چشم می‌خورد.

به گفته رئیس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان شاهرود، گونه‌های کمیاب جانوری شامل یوزپلنگ، خرس، گربه جنگلی، چوکا، مرال یا گاو کوهی و انواع خزندگان و پرندگان در این جنگل زندگی می‌کنند که با احداث جاده و سپس ویلاسازی پس از آن، زندگی این گونه‌های جانوری و گیاهی در معرض خطر قرار می‌گیرد.

براساس گزارش کارشناسان محیط زیست در صورت احداث جاده علی‌آباد به شاهرود با توجه به ییلاقی بودن اطراف جاده و درست در نواحی جنگلی، ویلاسازی و سایر تاسیسات ایجاد می‌شود که این ناحیه بی‌نظیر رویشی را از بین می‌برد. طبق گفته پیمان یوسفی‌آذر متخصص جنگل‌شناسی، گونه‌های ارس و سرخدار از درختان جنگلی ممنوع‌القطع طبق قانون و همچنین بی‌نظیر در دنیا هستند که در جنگل ابر به چشم می‌خورد و با احداث جاده از میان این جنگل بی‌نظیر گونه‌های 4هزار ساله درخت کمیاب ارس زیر چرخ بولدوزرها و ماشین‌های راهسازی از بین می‌رود. یوسفی‌آذر تصریح کرد: از 4 میلیارد هکتار جنگل در دنیا 5/15میلیون هکتار جنگل مانگرو است. در ایران 28 هزار هکتار جنگل‌های مانگرو وجود دارد.

سید حسین میرشفیع معاون وزیر راه و ترابری پیشتر در گفت و گو با فارس با بیان این که احداث راه علی آباد - شاهرود از طریق دره سرمه دنبال می شود گفت: جاده جدید از مسیری عبور خواهد کرد که حدود 60 سال پیش راه تردد بوده است البته در این مسیر تعداد بسیار محدودی درختچه وجود دارد که ممکن است قطع شود و هم اکنون عملیات عمرانی آن با حداقل عملیات خاکی در حال انجام است.

هیات دولت در 23 آبان ماه 1389 به منظور رفع موانع و مشکلات تکمیل جاده علی آباد - شاهرود از منطقه ابر و تسریع در امر جاده سازی این منطقه، استاندار گلستان را به عنوان نماینده ویژه رئیس جمهور برای رفع موانع و اتمام راه علی آباد - شاهرود تعیین کرد.