آغاز احداث آزادراه شیراز ـ اصفهان

به‌ گزارش ایسنا، حیدر نوروزی افزود: پروژه آزاد راه شیراز ـ اصفهان در دو قطعه از تنگ‌خیاره به سده و از سده به ایزد‌خواست اجرا خواهد شد.

نوروزی خاطرنشان کرد: تفاهم‌نامه مربوطه امضا و از سوی دولت به وزارت راه‌و ترابری ابلاغ شده است.

این مقام مسئول اضافه کرد: وزارت دفاع مجری یکی از قطعات که احداث کامل آن 4 سال طول می‌کشد، خواهد بود اما به‌دلیل بزرگی کار، تجهیز کارگاه‌ زمان‌بر است.

وی برآورد اولیه اعتبار مورد نیاز این طرح را 750 میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: این آزاد راه به‌طول 210 کیلومتر و از شیراز تا ایزد‌خواست اجرا می‌شود و از مزایای آن کاهش زمان سفر، کاهش طول مسیر و کاهش مصرف سوخت و صرفه‌جویی سالانه یک هزار میلیارد ریال از این محل خواهد بود.

نوروزی تاکید کرد: بخش دوم این آزادراه نیز در جوار بزرگ‌راه شیراز ـ اصفهان، در استان اصفهان اجرایی خواهد شد.

مدیر کل راه و ترابری استان فارس در خصوص انتقاد امام جمعه فیروزآباد از وضعیت بزرگراه مسیر شیراز ـ فیروزآباد، گفت: این پروژه پیشرفت خوبی داشته و اکنون هم تداوم دارد، اما طرح‌های راه‌سازی طرح‌هایی هزینه‌بر و زمان‌بر بوده و معمولا در استان فارس نیز به‌دلیل دقت بیشتر در کنترل کیفیت، ممکن است طولانی‌تر باشد.

وی ادامه داد: خوشبختانه کار اصلاح یکی از محورهای حادثه‌خیز استان یعنی محور فیروزآباد- قیر در حال اجرا بوده و 30 کیلومتر اول انجام شده است.

نوروزی با یادآوری اینکه بخشی از راه فیروزآباد ـ شیراز، مسیر صعب‌العبور کوهستانی و دارای تونل‌های متعددی است، گفت: بهسازی این مسیر به دلیل صعب‌العبور بودن به حتم زمان بیشتری احتیاج دارد اما در مرحله اول زنجیران تا سه‌راهی میمند، مرحله دوم کوار تا زنجیران و در مرحله سوم سه‌راهی میمند تا فیروزآباد عملیات راه‌سازی این محور انجام می‌شود.

مدیرکل راه و ترابری استان فارس با بیان اینکه90 درصد روستاهای بالای100 خانوار دارای راه است، گفت: تا پایان سال 90 کار احداث راه روستایی برای روستاهای زیر100 و بالای 50 خانوار انجام می‌شود.

وی یکی از پروژه‌های مهم راه‌سازی در استان را پروژه احداث کمربندی شمال شرق شیراز به سمت دریاچه نمک اعلام و اضافه کرد: این مسیر دسترسی شرق به شمال شرق شهرستان شیراز را تسهیل خواهد کرد.