معصومه ابتکار تصریح کرد: لازم است دولت از محل صرفهجوییهای قانون هدفمند کردن یارانهها رقم کلانی به حملونقل عمومی اختصاص دهد و در این بخش سرمایهگذاری کند.
بار توسعه مترو بر دوش مردم
شهردار تهران نیز که در این جلسه حضور داشت، افزایش میزان انتشار اوراق مشارکت توسط شهرداری تهران برای توسعه مترو را اقدامی صحیح دانست و گفت: انصاف نیست که دولت با عدم تعهد به قوانین بار توسعه مترو و حمل و نقل عمومی را به دوش مردم بیندازد، بلکه دولت باید به قانون و تعهداتش پایبند باشد.
محمدباقر قالیباف تاکید کرد: منطقی این است که شهرداری تهران بتواند 130 کیلومتر مترو در تهران احداث کند و حتی ظرفیت کارگاهی احداث این میزان مترو نیز در تهران ایجاد شده، اما اگر پول به این مجموعه تزریق نشود، به شهر خسارت جدی وارد خواهد شد.
انتشار یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت
در ادامه این جلسه، اعضای شورای شهر تهران انتشار یکهزار میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه مترو و احداث مجتمعهای ایستگاهی را به تصویب رساندند.
شهردار تهران همچنین در حاشیه این جلسه و در جمع خبرنگاران اجرای طرح تغییر ساعت کار ادارات و مشاغل شهر تهران را از ابتدای مهرماه فاقد تاثیرگذاری زیاد در کاهش ترافیک دانست و تاکید کرد: در تکمیل چنین طرحهایی باید توسعه حمل و نقل عمومی بیش از پیش جدی گرفته شود.
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....