برندگان و بازندگان آتشفشان ایسلند

وزیر اقتصاد آلمان با نگرانی تأیید می‌کند که غبارهای برخاسته از آتشفشان ایسلند، «آسیب بسیاری بر دادوستدهای اقتصادی وارد کرده است». به گفته‌ وی، وقتی یکی از حلقه‌های زنجیره اقتصادی در جهان حذف می‌شود، مشکلات جدی بروز می‌کنند.

راینر برودرله در پی جلسه‌ای که با نمایندگان صنایع داشت، از کشورهای اروپایی خواست تا محدودیت‌های پرواز را دستکم در شب لغو کنند. علاوه بر این وزارت حمل‌ونقل آلمان محدودیت تردد کامیون های سنگین و باری در آخر هفته را نیز لغو می‌کند. به گفته‌ دست‌اندرکاران صنعت، زیان ناشی از لغو پروازها در روزهای گذشته، چندین برابر آسیبی بوده که حوزه صنعت پس از حملات تروریستی 11 سپتامبر 2001 در آمریکا متحمل شد.

حدود 40 درصد صادرات آلمان از راه هوایی صورت می‌گیرد. صنعتگران هشدار می‌دهند که برای جلوگیری از توقف تولید باید راه‌های جایگزین اندیشیده شوند یا پروازها در ارتفاعی صورت گیرند که دید بهتری وجود دارد.

مردم مناطق اطراف آتشفشان در ایسلند مجبور به ترک خانه‌های خود شدندپروازهای باری و پستی از جمله بخش‌هایی هستند که به شدت آسیب‌پذیرند. کارشناسان بر این عقیده‌اند که در حال حاضر تنها حدود 40 درصد اجناس به مقصد می‌رسند. بسیاری از صنایع، ذخیره‌ کوچکی دارند و تولید آنها به دریافت محموله‌های جدید وابسته است. لغو پروازها می‌تواند این بخش را با خطر تعطیلی تولید مواجه کند. به‌عنوان مثال شرکت اتومبیل سازی "BMW" آلمان برای شعبه‌ خود در کارولینای جنوبی در آمریکا با مشکل قطعات مواجه شده است.

صادرکنندگان کالاهای فاسدشدنی نیز زیان سنگینی متحمل شده‌اند. صادرکنندگان آفریقایی گل و گیاه یا میوه و سبزیجات تازه به اروپا، از این جمله هستند.

کارشناسان اقتصادی هنوز پیش‌بینی‌های خود در مورد رشد اقتصادی اروپا را تغییر نداده‌اند، چون به آغاز سریع پروازها امیدوارند. مدیر "مؤسسه کار و اقتصاد" در آلمان هشدار می‌دهد که لغو پروازها برای چند هفته، می‌تواند رشد اقتصادی آلمان در سال جاری را تا یک درصد کاهش دهد.

غبار آتشفشان در سوپرمارکت‌ها

برخی از حوزه‌های اقتصادی هستند که ارتباط گسترده‌ای با بخش هوایی ندارند و لغو پروازها تأثیر چندانی بر فعالیت‌های‌شان نمی‌گذارد. به‌عنوان مثال، به گفته‌سخنگوی "انجمن تجارت آلمان"، اجناس سوپرمارکت‌ها تا کنون کاملا تأمین شده‌اند. تنها از گل‌هایی که از کشورهای آفریقایی به بازار آلمان می‌رسیده، خبری نیست. به گفته‌ کایی فالک، در تأمین مایحتاج روزانه مردم مشکلی وجود ندارد.

سخنگوی بزرگ‌ترین فروشگاه زنجیره‌ای مواد غذایی آلمان (EDEKA) نیز می‌گوید، پروازها تأمین‌کننده بخش ناچیزی از مایحتاج این حوزه هستند. بزرگ‌ترین بخش اجناس از راه‌های زمینی توزیع می‌شوند و واردات میوه‌های خاص هم‌چون انبه هم با کشتی صورت می‌گیرد.

"Metro" بزرگ‌ترین کنسرسیوم تجاری آلمان و مجموعه‌ای از چندین شرکت ریزودرشت است. سخنگوی این کنسرسیوم نیز معتقد است که آتشفشان ایسلند تأثیری بر فعالیت‌های این مجموعه نداشته است. به اعتقاد او، تنها بخشی از محصولات این کنسرسیوم از راه هوایی و به‌عنوان مثال از آسیای شرقی، تأمین می‌شوند که زیرمجموعه‌های "Metro" عموما انبارهای خود را از این محصولات انباشته‌اند.

چه کسی از فوران آتشفشان ایسلند سود می‌برد؟

غبارهای آتشفشانی در برخی از حوزه‌های اقتصادی نه‌تنها زیانی در پی نداشته‌اند، بلکه موجب کاهش آسیب‌های مالی یا حتی رونق بازار هم شده‌اند. شرکت های بیمه‌ به‌عنوان مثال هیچ مشکلی با غبارهای آتشفشان ایسلند ندارند. به‌دلیل این‌که شرکت‌های هواپیمایی تنها در برابر سقوط هواپیماهایشان بیمه هستند و نه در برابر لغو پروازها. بیمه‌ها حتی خشنود هم هستند که بسیاری از پروازها پیش از آن‌که به سقوط ختم شوند، لغو شدند.

هجوم مسافران در راه مانده به گیشه‌های فروش بلیت قطار یا مؤسسه‌های کرایه اتومبیل، به بازار این بخش از اقتصاد نیز رونق ویژه‌ای بخشیده است. راه‌آهن آلمان برای 110 هزار مسافر اضافی در هر روز بلیت صادر کرده است. این شرکت هم‌چنین تمام قطارها و واگن‌های یدکی خود را به کار گرفته است.

سخنگوی بزرگ‌ترین شرکت کرایه‌ اتومبیل آلمان نیز پیش‌بینی می‌کند که تقاضا هم‌چنان افزایش یابد. این شرکت 2 هزار دستگاه اتومبیل جدید در اروپا را آماده‌ خدمات‌رسانی به مسافران در راه مانده کرده است. شرکت‌های اتوبوس‌رانی در آلمان نیز از افزایش تقاضا و ظرفیت می‌گویند.

دویچه وله