کارت هوشمند انرژی در راه است

جایگاه های تک منظوره و دو منظوره

وی با تاکید بر این‌که در صورت تکمیل مراحل آزمایشی، زمینه تجهیز کل جایگاه‌های تک‌منظوره و دومنظوره CNG کشور به سامانه هوشمند سوخت فراهم می‌شود، تبیین کرد: مشکلات و مسائل پیش روی عرضه CNG از طریق کارت هوشمند سوخت کمتر از سهمیه‌بندی بنزین نیست؛ زیرا اصولا ماهیت عرضه گاز طبیعی نسبت به فرآورده‌های نفتی کاملا متفاوت است.

هم‌اکنون متوسط مصرف CNG در جایگاه‌های سراسر کشور با کاهش سهمیه‌های بنزین خودروهای شخصی به بیش از 11 میلیون متر مکعب در روز افزایش یافته است.این در حالی است که با این ظرفیت سوختگیری در جایگاه‌های فعلی از مجموع نزدیک به 7/1 میلیون خودرو تنها 3/1 میلیون خودروی گازسوز می‌توانند CNG تحویل بگیرند.

از این رو، مسوولان وزارت نفت با توجه به کاهش احتمالی سهمیه‌های بنزین در سال آینده و پیش‌بینی افزایش تقاضای بیشتر برای CNG ، قصد دارند که میزان عرضه CNG در جایگاه‌های کشور را مدیریت و ساماندهی کنند.

این مقام مسوول همچنین در جمع خبرنگاران از برنامه‌های دولت برای صدور کارت هوشمند انرژی برای خودروهای سبک و سنگین موجود کشور خبر داد و افزود: بر اساس سهمیه‌های انرژی که برای خودروها تعریف می‌شود، مالکان خودروهای مختلف می‌توانند معادل سهمیه خود از حامل‌های انرژی همچون CNG ، گازوئیل، بنزین و ال پی جی استفاده کنند.

مجری سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزود: با صدور کارت هوشمند انرژی و اصلاح برخی ضرایب، مالکان خودرو می‌توانند در صورت صلاحدید از یکی از حامل‌های انرژی سبد سوخت خودروهای کشور استفاده کنند.

پرداخت الکترونیک وجه سوخت تا شهریور سال آینده فراگیر می‌شود

از سوی دیگر، پرداخت الکترونیک وجه بنزین در جایگاه‌های عرضه سوخت کشور تا شهریور سال آینده در سراسر کشور به صورت فراگیر انجام می‌شود و در حال حاضر در 420 جایگاه این روش اجرا می‌شود. به گزارش «جام‌جم»، طرح پرداخت الکترونیک وجه سوخت در جایگاه‌ها یک اقدام موثر برای مدیریت دقیق‌تر مصرف انرژی در کشور است که در آن مصرف‌کنندگان بنزین می‌توانند بدون پرداخت وجه نقد از اعتبار موجود در حساب‌های بانکی متصل به شبکه شتاب وجه مورد نیاز را در کمتر از 5 ثانیه به حساب جایگاه‌دار واریز کنند. هدایت امیری، مسوول اطلاع‌رسانی سامانه هوشمند سوخت درباره اجرای این طرح می‌گوید: در حال حاضر تنها 420 جایگاه در سراسر کشور در زمینه پرداخت وجه بنزین از طریق سامانه الکترونیک بانک ملت به مشتریان خود خدمات ارائه می‌کنند.

وی گفت: این پروژه به گونه‌ای طراحی شده که در تمام نقاط 37 گانه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اجرا خواهد شد و تمام جایگاه‌ها با آماده شدن بسترهای مخابراتی از قبیل اینترنت و تلفن، قابلیت اجرای طرح را دارند.

به گفته وی، نحوه پرداخت وجه در حال حاضر از طریق کارت‌های اعتباری بانک ملت امکان‌پذیر است به این صورت که وقتی مشتریان کارت سوخت را وارد دستگاه می‌کنند، در پایان سوختگیری، شبکه از آنها سوال می‌کند آیا می‌خواهند پرداخت الکترونیکی انجام دهند یا نقدی. با انتخاب گزینه اول و وارد کردن رمز عبور کارت، سامانه به طور خودکار عمل کرده و وجه مربوط را کسر می‌کند و امکان اشتباه در این عملیات کاملا منتفی است. هادی سپانلو، معاون اداره کل توسعه بازار بانک ملت که مدیریت عملیات بانکی این پروژه را برعهده دارد، درباره روش پرداخت الکترونیک وجه سوخت در جایگاه‌ها می‌گوید: پرداخت وجه بنزین هم‌اکنون با تمامی کارت‌های الکترونیک ملت امکان‌پذیر است.

پرداخت الکترونیکی در 2 فاز

سپانلو با تشریح چگونگی اجرای این پروژه می‌گوید: طرح پرداخت الکترونیک وجه سوخت در 2 فاز اجرا می‌شود. در فاز اول 600 جایگاه تحت پوشش درخواهد آمد که هم‌اکنون 420 جایگاه در سراسر کشور به ارائه این خدمات می‌پردازند و تا اول دی این تعداد به 450 جایگاه افزایش می‌یابد.

به گفته وی، در فاز دوم اجرای طرح، سال آینده اردیبهشت ماه 900 جایگاه و در شهریور 1500 جایگاه به این سامانه خواهند پیوست.

سپانلو سرعت اجرای طرح را گسترده می‌خواند و می‌گوید: اجرای طرح تقریبا در تمام جایگاه‌های سطح شهر تهران به پایان رسیده و 43 جایگاه در این زمینه فعال شده‌اند و 6 جایگاه نیز در سطح شهر کرج به این روش می‌توانند از مردم وجه بنزین را دریافت کنند.

وی احتمال هرگونه اشتباه بانکی در این روش را رد می‌کند و می‌گوید: پس از سوختگیری، در سیستم محاسبه انجام و مبلغ مربوط کسر می‌شود.

سپانلو تاکید دارد: طبق دستور بانک مرکزی، تمام بانک‌ها باید به این سامانه بپیوندند؛ اما در حال حاضر مجری طرح، بانک ملت است و دارندگان انواع کارت‌های ملت می‌توانند از چنین روشی در جایگاه‌های عرضه سوخت بهره‌مند شوند.