اجرای سیاست لاغری در بزرگراه‌ها

معاون ترافیک شهردار تهران روز چهارشنبه در گفتگو با ایسنا افزود: این که فقط بزرگراه بسازیم تا همه در مسابقه بیشتر استفاده کردن از خودروهای شخصی شرکت کنند، سیاست غلطی است و باید به سمت توسعه استفاده از خودروهای عمومی برویم.

وی در خصوص طرح تغییر ساعت کاری در تهران از دوم آبان ماه سال جاری گفت: این طرح مدت زیادی توسط مرکز مطالعات ترافیک شهری مورد بررسی قرار گرفته است و طبق مطالعات میدانی، تطبیقی و مدلسازی اجرای این طرح می‌توان در بهبود ترافیک پایتخت موثر باشد.

معاون ترافیک شهردار تهران با اشاره به این که طرح پیشنهادی شهرداری تهران در خصوص تغییر ساعت مشاغل مختلف تهران در کمیته فنی شورای عالی ترافیک و پس از آن در جلسه شورا به تصویب رسید ، افزود: این طرح از دوم آبان ماه سال جاری در شهر تهران به صورت آزمایشی به مدت یکماه انجام می‌شود.

وی با تقدیر از شورای عالی ترافیک برای تصویب این طرح گفت: بر اساس این مصوبه ساعت کار مراکز نظامی و صنعتی به تشخیص ارگان‌های مربوطه 6 تا 6:30 آغاز و بین ساعت 13 تا 13:30 برای گروه‌های نظامی و 14 تا 14:30 برای گروه‌های صنعتی پایان می‌یابد، ساعت کار بانک‌ها از ساعت 7 تا 15، ساعت کار ادارات دولتی 7:30 تا 15:30، ساعت آغاز به کار مدارس و دانشگاه‌ها 8 تا 8:30 و ساعت پایان کار 13 تا 15 خواهد بود. همچنین ساعت کار صنوف نیز از ساعت 9:30 تا 16 تعیین شده است.

معاون ترافیک شهردار تهران افزود: همچنین ساعت آغاز به کار مدارس ابتدایی در ساعت 8:30 صبح و دانشگاه‌ها و دبیرستان‌ها نیز در ساعت 8 تعیین شده است تا به این ترتیب کودکان دوره‌های ابتدایی زمان بیشتری را برای استراحت داشته باشند. برآوردها نشان می‌دهد اجرای این طرح موجب کاهش 12 درصدی پیک ترافیک صبحگاهی و 5/12 درصدی پیک ترافیک عصرگاهی می‌شود.

معاون ترافیک شهردار تهران در عین حال با اشاره به آماده باش ناوگان حمل و نقل عمومی تهران برای اجرای این طرح تصریح کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته ناوگان اتوبوسرانی، مترو و تاکسی پایتخت از دوم آبان بر مبنای تغییر ساعت‌های جدید نسبت به خدمات‌رسانی اقدام می‌کنند.

وی با تاکید بر این که حل معضل ترافیک یک بعدی نبوده و باید ترکیبی از فعالیت‌های مختلف برای آن صورت گیرد، افزود: تغییر ساعت کاری یکی از این فعالیت‌های اجتناب‌ناپذیر در این خصوص است.

معاون ترافیک شهردار تهران در خصوص نگرانی والدین برای جابجایی فرزندانشان گفت: برخی از این مسائل از جمله جابجایی دانش‌آموزان کم سن و سال توسط والدین در ساعات اولیه صبح می‌تواند با اختصاص سرویس مدارس حل شود.

وی در خصوص جابجایی فرزندان خانواده‌هایی که پدر و مادر هر دو شاغل هستند گفت: این مورد با پیش‌بینی مرخصی ساعتی توسط ارگانهای مربوطه برای یکی از والدین حل خواهد شد که در این خصوص شورای عالی ترافیک اعلام کرده است که با دستگاه‌های مربوطه هماهنگ شده تا در صورت لزوم مرخصی لازم را به این خانواده‌ها داده شود. در عین حال بر اساس برآوردی انجام شده تنها 6/3 درصد از خانوارهای تهرانی پدر و مادر هر دو شاغل هستند.

تشکری در عین حال از فرمانداری سایر شهرستان‌های استان تهران خواست با همکاری فرمانداری و استانداری تهران برخی ناهماهنگی‌ها در آغاز طرح را برطرف کنند و استانداری تهران نیز با نظارت دقیق نسبت به اجرایی شدن کامل مصوبه شورای عالی ترافیک اقدام کند تا شاهد آثار مثبت اجرای این طرح باشیم.

وی در پاسخ به سوالی در خصوص این که آیا در صورت موفقیت‌آمیز نبودن این طرح، شهرداری اصرار بر ادامه آن خواهد داشت یا خیر گفت: شهرداری تهران مطمئن است که اجرای طرح تغییر ساعت کاری موفقیت‌آمیز خواهد بود ولی هیچ طرحی مطلق نیست و پس از یکماه از اجرای و تثبیت آن اشکالات به طور کامل مشخص و نسبت به رفع آن اقدام خواهد شد.

معاون ترافیک شهردار تهران در عین حال تاکید کرد: اجرای این طرح مادامی ادامه خواهد داشت که منافع شهروندان را تامین کرده و موجب کاهش مشکلات شهروندان شود در غیر این صورت اصراری بر ادامه اجرای این طرح و طرح‌های اینچنینی نخواهد بود.