گروه شهرستانها: در چند ماه اخیر بحث ازسرگیری عبور مترو از چهارباغ مطرح شد، این در حالی است که بسیاری از کارشناسان معتقدند عبور مترو از غرب بدنه چهارباغ به بافت تاریخی خیابان و مدرسه چهارباغ صدمه وارد میکند و این امر نیازمند بررسیهای بیشتر است.
کد خبر: ۲۱۶۳۴۳
به گزارش مهر، حفر تونلهای مترو در چهارباغ اصفهان به سمت خیابان شمسآبادی با فاصله 150متری از پل تاریخی سیوسهپل در حال انجام است که این موضوع باعث نگرانی مردم و انجمنهای تخصصی اصفهان شده است.
کارشناسان بر این باورند که باید عبور مترو از چهارباغ به گونهای باشد که سبب لرزش و تخریب آثار تاریخی نشود اما از طرف دیگر خبرهایی به گوش میرسد که عبور مترو از سمت غرب چهارباغ اصفهان در نهایت سبب لرزش آثار تاریخی خواهد شد.
در این خصوص معاون سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اصفهان اظهار کرد: در مصوبه مربوط به شورای عالی ترافیک تنها مسائل ترافیکی لحاظ شده است، نه نظر شورای میراث فرهنگی .
علی کیهانفر اظهار کرد: یکی از مسائل مهم در خصوص عبور مترو از چهارباغ اصفهان این است که نقشه مشخصات عبور مترو در اختیار ما قرار نگرفته و ما نیز از مسیر عبور مترو از چهارباغ اصفهان بیاطلاع هستیم.
وی تصریح کرد: نکته مهمتر اینکه آنان اگر میخواستند مترو از چهارباغ اصفهان عبور کند باید با استدلالهای منطقی ما را از مسیر عبور مترو مطلع میکردند و ما در این راستا دانشگاه تخصصی و علمی داریم که میتوانیم از آنان استفاده کنیم.کیهانفر گفت: برخی فکر میکنند که میراث فرهنگی ما، به کشور دیگری تعلق دارد.
وی یادآور شد: اصفهان به دلیل آثار تاریخیاش خاص است و باید در حفظ و ماندگاری این بناها تلاش و اهتمام ورزیم و هدف و آرمان مشترک ما حفظ این میراث فرهنگی باشد.
همچنین سخنگوی شورای شهر اصفهان در خصوص عبور مترو از چهارباغ اصفهان اظهار کرد: تعیین مسیر مترو از دروازه دولت به سمت سی و سه پل بر عهده شورای عالی ترافیک است.
ابوالفضل قربانی تصریح کرد: باید در یک بحث و مناظره رودررو میان کارشناسان مترو، میراث فرهنگی و دیگر کارشناسان مربوط راجع به این موضوع بحث و تبادل نظر شود.
این عضو شورای شهر اصفهان گفت: اکنون بحث است که مترو با فاصله 150 متری پل تاریخی سیوسهپل از خیابان چهارباغ عبور کند ولی در هر صورت نظرات کارشناسان را در خصوص عبور مترو از محدوده چهارباغ بررسی خواهیم کرد که آیا حرکت قطار آسیبی به بناها خواهد زد یا خیر؟ اگر عبور مترو به بافت تاریخی لطمه بزند مخالفت میکنیم.