افزایش 20 درصدی ترافیک تهران

به گزارش ایسنا ، سرهنگ هاشمی در حاشیه برنامه ارتباط مستقیم مردم با پلیس 197 افزود: مهرماه هر سال پایتخت شاهد افزایش بار ترافیکی است به طوری که با حضور 2 میلیون دانش‌آموز در خیابانها 2 میلیون سفر نیز به ترافیک شهری اضافه می‌شود.

وی با اشاره به اینکه وجود نداشتن حمل و نقل پویا و نبودن دولت الکترونیک در کنار همکاری نکردن مراکز آموزش عالی در وزارتخانه‌های تخصصی در رابطه با برگزاری آزمون‌های داخلی که باعث کشاندن مردم از شهرهای دیگر به پایتخت و در نتیجه افزایش بار ترافیکی می‌شود از جمله عوامل تاثیرگذار در تراکم ترافیکی است، ‌گفت: نقص فنی وسایل نقلیه،‌ تخلفات راهنمایی و رانندگی و ناکارآمد بودن قوانین و همچنین ساختار هندسی معابر از دیگر عوامل موثر در ترافیک پایتخت است.

به گفته رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ 97 درصد تقاطع‌های تهران همسطح هستند که عدم تناسب معابر مهمترین مشکل پایتخت محسوب می‌شود.

سرهنگ هاشمی گفت: در تهران 38 میلیون مترمربع فضای عبوری برای 3 میلیون و 600 هزار خودرو وجود دارد که اگر بخواهیم این ظرفیت را به خودروها با سرعت 30 کیلومتر بدهیم تنها 495 هزار دستگاه خودرو حق تردید در معابر شهری را خواهند داشت.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: اگر حادثه‌ غیرمترقبه‌ای در تهران رخ دهد پایتخت به یک گورستان تبدیل خواهد شد به طوری که معابر این شهر هر لحظه آبستن یک حادثه است و این در حالیست که روزانه 100 خودرو به خیابان‌های تهران اضافه می‌شود.

وی درباره احداث خیابان‌های طبقاتی در پایتخت نیز گفت: احداث این خیابان‌ها در تهران مفید خواهد بود چون در حال حاضر بستر عبوری پایتخت تنها برای 500 هزار خودرو ظرفیت دارد و احداث این خیابان‌ها در مسیرهای طولانی به از بین رفتن معابر همسطح کمک کرده و در حل مشکل ترافیک تاثیرگذار خواهد بود.

سرهنگ هاشمی انجام پروژه‌های عمرانی که به منظور اصلاح ساختار هندسی معابر در تهران صورت می‌گیرد را از دیگر عوامل تاثیرگذار در کم کردن بار ترافیکی پایتخت عنوان کرد.