انرژی جایگزین‌ ضرورت جهان آینده‌

هرچه کشورها به طرف صنعتی شدن حرکت کرده‌اند، میزان تولید دی‌اکسید کربن بیشتر شده است. پیش‌بینی می‌شود تا نیمه قرن حاضر مقدار این گاز به 2 برابر افزایش یابد و این مساله دمای هوای زمین را به میزان 3 تا 10 درجه افزایش خواهد داد. از آنجا که دی‌اکسید کربن گازی بی‌رنگ و بی‌بو است، آلودگی آن مستقیما جلب توجه نمی‌کند. بد نیست بدانید یک دستگاه خودرو طی عمر مفید خود بین 50 تا 100 تن دی‌اکسید کربن تولید می‌کند؛ بنابراین اگر قرار باشد به کاهش وابستگی خود به نفت امیدوار باشیم، باید در پی منابع جایگزین انرژی باشیم.
کد خبر: ۱۷۷۲۶۰

خوشبختانه محققان در آزمایشگاه‌های سراسر جهان روش‌های موثری را برای تولید انرژی یافته‌اند که در دسترس‌ است و در زیر هزاران تن از پوسته‌ زمین مدفون نشده‌اند.

پرمصرف‌ترین منبع انرژی آینده‌ به احتمال فراوان، سوخت خورشیدی

پر صرفه‌ترین سوخت تجدیدپذیر خواهد بود، زیرا آنچه هر روز بر فراز آسمان داریم، خورشیدی تابناک با پرتوهایی درخشان است ضمن آن که امروزه کسی برای نصب سلول‌های خورشیدی روی سقف خانه خود مالیات پرداخت نمی‌کند و این مساله، خود نخستین مزیت این منبع عظیم انرژی است. فناوری نازک‌سازی صفحات این امکان را فراهم ساخته است تا اجزای سیلیکونی را در نازک‌ترین شکل آن بسازند و این رویکرد حتی امکان آن را فراهم می‌سازد که صفحات سیلیکونی بسیار انعطاف‌پذیر را در اختیار داشته باشید و آنها را به آسانی در محل‌هایی که بیشترین میزان تابش آفتاب را دارند، نصب کنید. هم‌اینک در برخی از کشورهای پیشرفته بهره‌برداری موثر و کارآمد از انرژی خورشیدی انجام می‌شود و شاید در دهه‌ آینده، کسانی که از این منبع انرژی رایگان بدرستی استفاده نکنند، مشمول پرداخت جریمه نیز بشوند! اما تا آن هنگام سقف‌های مجهز به صفحات خورشیدی بهترین گزینه برای برخورداری از مزایای این انرژی سبز به شمار می‌آیند.

هیدروژن، منبعی ایمن‌

پیشرفت‌ در عرصه‌ سوخت‌های هیدروژنی هنوز به حد مورد انتظار خود دست نیافته است.

به نظر می‌رسد این فناوری هنوز هم یک رویای خام است که در آن با ترکیب هیدروژن و اکسیژن برق یا آب تولید می‌شود و هیچ انتشار گاز گلخانه‌ای هم در میان نیست. اما ساختن مجموعه‌ا‌ی جدید از نیروگاه‌های هیدروژنی به همان سادگی که پنداشته می‌شود نیست و هنوز هم هنگامی که از هیدروژن سخن به میان می‌آید، مردم انفجار بالن هیدروژنی هیندنبرگ را به خاطر می‌آورند، هرچند به نظر می‌رسد این فناوری به اندازه‌ای ایمن باشد که مقام‌های رسمی کشورها را وادار سازد از صدها اتوبوس هیدروژن‌سوز برای جابه‌جایی شهروندان خود در مراکز شهری استفاده کنند. البته امکان دارد شکل نهایی استفاده از هیدروژن همانند فناوری‌های باتری و دیگر سوخت‌های تمیز باشد که در نتیجه حتی می‌توان پیش از فراگیر شدن نیز از آنها بهره‌برداری کرد.

محصولات زراعی در باک بنزین شما

موضوع بیودیزل مقوله جذاب و خوشایندی است که همگان را به خود مشغول کرده و مدتی است که گروهی از محققان می‌کوشند با استفاده از بقایای برجای مانده از برداشت ذرت در مزارع، نوعی سوخت زیستی موسوم به اتانول سلولزی را بسازند. مراکز و سازمان‌های بسیاری در جهان به دنبال گسترش بیودیزل هستند. تبدیل وسایل نقلیه و نیروگاه‌های برق به نمونه‌هایی که سوخت‌های تجدیدشونده را مصرف می‌کنند، بدون تردید روشی پیشرو برای جلوگیری از سوزاندن سوخت‌های فسیلی خواهد بود. با این حال، شاید شما هم اینک نتوانید باک خودروی خود را از اتانول پر کنید و برای این کار به نصب کیت‌های مبدلی نیاز خواهید داشت که شکل مصرفی جدیدی به خودروی شما خواهند داد.

نیروی باد

بهره‌برداری از باد پیشینه‌ای دیرینه دارد و ما را در قلب تاریخ، حتی تا افسانه دون کیشوت هم به پیش می‌برد. در واقع باد نیز می‌تواند به عنوان یکی از منابع انرژی تجدیدشونده به شمار آید. البته از دهه‌های 70 تا 80 و هنگامی که قیمت ثابت نفت دستخوش تغییرات چشمگیری شد، ارزش باد بیشتر آشکار شد، اما تا این اواخر بخوبی از باد استفاده نمی‌شد. هنگامی که بسیاری از کشورها تجهیزات و امکانات خود را در مسیر تولید انرژی با استفاده از منابع تجدیدشونده به کار گرفتند، فناوری‌های بهره‌برداری از باد نیز پا به عرصه وجود گذاشتند و اینک در تمامی کشورها پروژه‌هایی برای بهره‌برداری از باد در تولید انرژی راه‌اندازی شده است و هم‌اینک نمونه‌های شخصی تولید برق با استفاده از باد، با بهایی کمتراز 20 هزار دلار در دسترس قرار دارد.

دانشمندان معتقدند از آغاز انقلاب صنعتی تاکنون، میلیاردها تن از این گاز وارد جو زمین شده است. میزان این گاز مضر در هوای زمین در حال حاضر 30 درصد بیش از آن چیزی است که قبل از انقلاب صنعتی وجود داشته است.

کارایی این تجهیزات به میزانی است که شما نیازی به بادهای شدید ندارید، ضمن آن که مدت زمانی را که در انتظار تحویل قطعات یک نیروگاه بادی به سر خواهید برد، کمتر از مدت زمان لازم برای دریافت یک خودروی آخرین مدل است.

فناوری موجی به جای سوخت‌

تصور کنید دوست شما ناگهان یک سطل آب روی شما بریزد، حال آن را ضرب در چندصد میلیون کنید و اندیشه انرژی حاصل از چنین موجی را که هر روز به سواحل برخورد می‌کند، تصور کنید. در خلیج فاندی کانادا تجهیزات آزمایشی برای مهار انرژی موج آب دریا از دهه 70 نصب شده و همین کار در سان‌ فرانسیسکوی امریکا نیز صورت گرفته است که نمونه بسیار پیشرفته‌ آن بزودی در گلدن گیت نصب خواهد شد. به طور حتم، نگرانی‌هایی درخصوص برق موجی وجود دارد؛ زیرا بهره‌برداری از امواج شامل احداث نیروگاه‌هایی در دهانه‌های تنگ دریایی و خلیج‌ها می‌شود و این اقدام می‌تواند به معنای به خطر افتادن جان ماهیان و پرندگان دریایی باشد. اما آینده برق اقیانوسی بر پایه فناوری موجی شکل گرفته است که در آن سکوهای شناور چندین مایل از ساحل را به خود اختصاص خواهند داد و انرژی حاصل از حرکت موجی را برداشت خواهند کرد.

اتم، بهترین دوست ما در جهان آینده‌

دیگر کسی این روزها درخصوص نبود کربن یا به بیان بهتر، دوده در انرژی تولید شده بر اثر همجوشی هسته‌ای تردیدی ندارد. به همین علت انرژی هسته‌ای، یک انرژی پاک به شمار می‌آید. در حقیقت همجوشی هسته‌ای شکل ساده‌ای از روند آزادسازی انرژی در خورشید است که امروز با استفاده از فناوری‌های پیشرفته روی زمین به دست کارشناسان هسته‌ای امکان‌پذیر شده است. بر اثر یک همجوشی هسته‌ای ساده، چندین مگاتن انرژی آزاد می‌شود که چنین حجمی از انرژی با سوزاندن هیچ نوعی از سوخت طبیعی یا مصنوعی در شرایط عادی امکان‌پذیر نیست. یک نیروگاه آزمایشی اروپایی 16 مگاوات برق را با استفاده از همجوشی هسته‌ای تولید می‌کند و این کار تنها چند ثانیه طول می‌کشد. تجهیزات نیروگاهی جدیدی نیز این روزها برای چنین هدفی طراحی شده‌ است. در واقع اتم می‌تواند بهترین دوست ما در جهان آینده باشد.

جدیدترین عضو خانواده انرژی‌

جدیدترین عضو خانواده انرژی، زباله است. با وجود آن که از دهه 60 به این سو، نگرانی چندانی راجع به زباله‌های تولید شده در شهرها وجود نداشت، اما شرکت‌هایی، روی نسل بعدی سوخت کار می‌کنند که یکی از پروژه‌های آنها به اصطلاح «پایرجت» نامیده می‌شود. پایرجت اکسیژن را در یک موتور جت فراصوت ترکیب و آن را با تزریق کربن متمرکز می‌کند که این اقدام لزوما در موتورهای جت صورت می‌گیرد. چنین میزانی از انرژی در حالت عادی برای هیچ ‌کس قابل تصور نیست، اما نکته جالب توجه در این میان، آن است که حجم قابل توجهی از کربن تزریق شده از زباله به دست می‌آید. اگر این انرژی در بخش‌های مختلف به کار رود، می‌تواند حجم بسیار زیادی از انرژی موردنیاز را تامین کند.

احمد تولایی‌نژاد

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها