آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
پیشرانه استاندارد این دو مدل با حجم 1050 سیسی با تغییرات ریز و درشت بسیار یا دقیقتر، 105 تغییر در قسمتهای مختلف هر مدل همراه شده است. پیشرانه جدید، همانند بهروزسانی در سریهای تایگر و استریت تریپل تریومف، پاسخدهی بهتر و دور موتور بالاتر را با قدرت 150 اسب بخار (10 اسب بخار بیشتر از نسل قبل) و 117 نیوتنمتر گشتاور (7 نیوتنمتر بیشتر از نسل قبل) در اختیار اس و آر.اس قرار داده است. علاوه بر پیشرانه و قوای فنی، نسل جدید اسپید تریپل به تغییراتی چون اگزوزهای سفارشی برند Arrow مجهز شده است تا خوشصداترین مدل در این سری از محصولات تریومف باشد.
نمایشگر پنج اینچی و تمام رنگی TFT، پنج حالت سواری مختلف، دکمههای کنترلی مجهز به چراغ، کروز کنترل و چراغهای دیتایم از ویژگیهای استاندارد هر دو مدل اس و آر.اس هستند. مدل آر.اس با ویژگیهایی چون سیستم هوشمند ایبیاس (با قابلیت غیرفعال کردن)، سیستم کنترل کشش، حالت سواری «پیست» و سیستم استارت بدون کلید همراه است. این مدل در مقایسه با مدل اس، حدود سه کیلوگرم وزن کمتری دارد.
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....