این هزینهها بیش از 65 درصد از کل هزینههای تولید تایر را تشکیل میدهد. با وجود کاهش هزینههای تولید تایر، اما تایرسازان داخلی با حاشیه سودی بیش از 50 درصد، برخی انواع لاستیک تولیدی خود را بسیار گرانتر از قیمت تمام شده به فروش میرسانند حال آنکه مواد اولیه آنها با ارزمبادلهای و با قیمتی نازل وارد شده است./ ایسنا
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد