طرح سراسری زوج و فرد دائمی نیست

ایجاد این محدودیت در تردد و افزایش محدوده زوج و فرد، شهروندانی که گاه در شرایط خاص چاره‌ای برای استفاده از خودروی شخصی ندارند و بخصوص افرادی را که خودروی شخصی‌شان تنها وسیله امرار معاش آنهاست، با مشکلات فراوانی مواجه کرده است.

هرچند نمی‌توان از تاثیر مثبت اجرای این طرح بر کاهش بار ترافیک شهر (‌که البته با اجرای ضربتی آن، چنین نتیجه‌ای نیز دور از انتظار نیست) بسادگی گذشت اما زمزمه‌هایی که از گوشه و کنار مبنی بر احتمال دائمی شدن طرح زوج و فرد در تمام شهر تهران به گوش می‌رسد، این پرسش را مطرح می‌کند که آیا با ایجاد محدودیت دائمی در تردد خودروهای شخصی مشکل آلودگی هوای تهران برای همیشه برطرف خواهد شد؟

رئیس‌پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اگرچه بر ضرورت برقراری محدودیت‌هایی برای تردد خودروهای شخصی به صورت آنچه هم‌اکنون در بسیاری از کشورهای دنیا اجرا می‌شود، تاکید می‌کند، با این حال معتقد است این محدودیت‌ها باید در سطح حداقل‌ها باشد تا شهروندان نیز متضرر نشوند.

سردار اسکندر مومنی روز گذشته در جمع خبرنگاران و در پاسخ به پرسش خبرنگار جام‌جم با اشاره به 5 برابر شدن وسعت محدوده زوج و فرد در تهران تاکید کرد: اجرای طرح زوج و فرد در تمام سطح شهر تهران همیشگی نیست و با خارج شدن آلودگی هوای تهران از شرایط فعلی طرح به روال گذشته و در محدوده قبلی باز خواهد گشت زیرا شاید دیگر ضرورتی به اجرای طرح زوج و فرد در تمام مسیرهای شهر وجود نداشته باشد.

وی معتقد است: درحال حاضر به حدی تقاضای انباشته شده برای سفر وجود دارد که طرح‌هایی مانند زوج و فرد مسکنی کوتاه‌مدت و موقت است و اگر بنا باشد این طرح به‌صورت دائمی در تهران اجرا شود، شاید روزی به این نتیجه برسیم که حتی این طرح نیز دردی از آلودگی هوا و ترافیک تهران دوا نکرده است.

به گفته رئیس‌پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، اجرای سراسری طرح زوج و فرد خودروها تا اطلاع ثانوی ادامه می‌یابد اما پس از خروج تهران از شرایط هشدار احتمال تغییر محدوده زوج و فرد در شورای عالی ترافیک نیز بررسی خواهدشد.

وی در عین حال مشکلاتی را که هم‌اکنون برای برخی شهروندان در پی اجرای طرح زوج و فرد در تمام شهر به وجود آمده است ،‌می‌پذیرد و از شهروندان به دلیل همکاری در اجرای این طرح قدردانی می‌کند و امیدوار است با خروج تهران از شرایط هشدار محدودیت فعلی کمتر شود.

رئیس‌پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به تردد بیش از 13 میلیون خودرو در کشور و تزریق یک میلیون خودرو به کشور فقط در سال جاری و ورود روزانه 1000 خودرو به تهران تصریح کرد: با این روند در سال‌های آینده نیز همچنان با معضل آلودگی هوا دست به گریبان خواهیم بود و بر این اساس ضروری است مسوولان راهکارهای اساسی‌تر و برنامه‌ریزی‌های دقیق‌تری برای مقابله با این معضل در سال‌های آینده اتخاذ کنند.

سردار مومنی با اشاره به وضعیت نامطلوب آلایندگی خودروهای تولید داخل به اقدام نادرستی که یکی از شرکت‌های خودروساز داخلی انجام داد، اشاره کرد و گفت: متاسفانه یکی از خودروسازان داخلی به مدت 4 سال صرفا با هدف پایین آوردن هزینه‌های تولید، نصب سیستم کنیستر (که گازهای آلاینده و سمی را به گازهای بی‌خطر تبدیل می‌کند) را روی یکی از پرفروش‌ترین خودروهای خود متوقف کرد که این موضوع موجب شد در این مدت 4 میلیون خودروی تولیدی این شرکت با ایجاد آلایندگی بسیار بالا در شهر تردد کنند.

وی تاکید کرد: باید بررسی شود به چه دلیل و با چه توجیهی این شرکت نسبت به حذف کنیستر از روی محصولات خود اقدام کرده است.

اما انتقاد این مقام مسوول در راهنمایی و رانندگی به عملکرد برخی شرکت‌های خودروساز داخلی به اینجا ختم‌نمی‌شود زیرا سردار مومنی تاکید کرد: خودروهای جدید تولیدی نیز از آلایندگی بالایی برخوردارند و باید کنترل‌های لازم روی آنها انجام شود.

وی گفت: باید یک نهاد مستقل و کارآمد موضوع ایمنی، آلایندگی و کیفیت خودروهای تولیدی را تحت نظارت قرار دهد که این نهاد باید دارای اختیارات کافی نیز باشد.

سردار مومنی افزود: عمر مبدل‌های کاتالیستی که هم‌اکنون برای کاهش دادن میزان آلایندگی خودرو روی خودروها نصب می‌شود پس از 80 هزار کیلومتر یعنی حدود 3 سال تمام شده و کارایی خود را از دست می‌دهند و میزان آلایندگی آنها تا 5 برابر افزایش می‌یابد و این در حالی است که کمبود این مبدل در بازار بر آلایندگی خودروها می‌افزاید.

وی با اشاره به ضرورت سرعت بخشیدن به طرح خروج خودروهای فرسوده تصریح کرد: خودروهای فرسوده با عمر بیش از 30 سال در کشور تا 40 برابر سایر خودروها آلایندگی دارند و در این زمینه باید اقدامات اساسی‌تری انجام شود.

همزمان با افزایش آلودگی هوای تهران برخورد با خودروها و موتورسیکلت‌های آلاینده نیز در دستور کار پلیس قرار گرفته است به طوری که به گفته رئیس پلیس راهور ناجا در این مدت 10 هزار خودرو و موتورسیکلت آلاینده در تهران توقیف شده است. سردار مومنی از مالکان خودروها و موتورسیکلت‌های آلاینده خواست هرچه سریع‌تر نسبت به رفع نقص وسیله نقلیه خود اقدام کنند زیرا در صورت رؤیت پلیس، خودرو و موتورسیکلت متخلفان توقیف خواهد شد.

لایحه جدید اخذ جرائم رانندگی که با وجود تصویب در صحن علنی مجلس ماه‌هاست درانتظار تصویب نهایی به سر می‌برد، دیگر موضوع مورد انتقاد رئیس پلیس راهور ناجا بود که وی با نگرانی از تاخیر بوجود آمده در تصویب نهایی این لایحه گفت: هم اکنون به دلیل ایرادی که به یکی از بندهای این لایحه که از اهمیت چندانی هم برخوردار نیست، گرفته شده است تصویب نهایی لایحه اخذ جرائم رانندگی در مجلس معطل مانده است. سردار مومنی با تاکید براین‌که دیگر نمی‌توان به شیوه قوانین 4 دهه پیش تخلفات رانندگی در شرایط امروز را کنترل کرد از نمایندگان مجلس خواست رسیدگی و تصویب نهایی لایحه جدید اخذ جرائم رانندگی را هر چه سریعتر در دستور کار قرار دهند.

پوران محمدی / گروه جامعه