مدیرعامل بهرهبرداری متروی تهران ادامه داد: برنامهریزیهای لازم صورت گرفته تا هر قطار بعد از ورود در کدام محدوده به کار گرفته شود.
به گفته ربیعی، قطارهای بعدی در خط 2 در مسیر تجریش ـ قیطریه سرویس دهی میکنند؛ همچنین قطارهایی که بعد از آن وارد شوند؛ در خط 4 سرویس دهی میکنند.
وی با تأکید بر اینکه مشکل مترو با ورود سه قطار حل نمیشود، گفت: امسال باید 30 قطار به اضافه تعدادی لکوموتیو و واگن دوطبقه وارد خطوط شود.
مدیرعامل بهرهبرداری متروی تهران ادامه داد: نباید روند ورود قطارها متوقف شود و ورود قطارها منوط به تأمین اعتبارات مورد نیاز است.
وی با بیان اینکه قرار است از نیمه دوم سال بحث هدفمند کردن یارانهها اجرایی شود، گفت: قطعابا این کار سوخت گران میشود؛ در نتیجه هجوم مسافر به سمت سیستم حمل و نقل عمومی افزایش مییابد.
مدیرعامل بهرهبرداری متروی تهران تصریح کرد: ما باید آماده باشیم تا دچار مشکل نشویم؛ البته برنامهریزیهای لازم صورت گرفته است. وی هشدار داد: در صورتی که حداقل 10 قطار تا قبل از مهر وارد خطوط مترو نشود، نمیتوانیم سرویسدهی لازم را انجام دهیم.
مدیرعامل بهرهبرداری متروی تهران گفت: همچنین سرویسدهی ناقصی که به سمت شمال و جنوب و در خط 4 انجام میدهیم را نمیتوانیم کامل کنیم.
هوش مصنوعی یکی از قدیمیترین عادتهای ما در اینترنت را تغییر داده است
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد
در گفتوگو با جامجم آنلاین تشریح شد
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد