تجربه حضور در اعماق آب

نسل جدید زیردریایی‌ها که به عنوان زیردریایی‌های بالدار شناخته شده‌اند، نه‌تنها از نظر شکل ظاهری شبیه به هواپیما هستند، بلکه می‌توانند همانند یک هواپیما در عمق آب‌ها پرواز کنند. اگرچه انسان‌ها از گذشته‌های دور همواره در آرزوی پرواز برفراز آسمان بوده‌اند، اما این بار می‌توانند به کمک این فناوری جدید پرواز را به شیوه‌ای جدید در اعماق دریاها و اقیانوس‌ها تجربه کنند. در زیردریایی‌های معمولی، برای این‌که زیردریایی بتواند در عمق آب نفوذ کند، از مخازن بالاست استفاده می‌شود. مخازن بالاست مخازن مخصوص حفظ تعادل زیردریایی هستند که سبب افزایش وزن زیردریایی در مقایسه با وزن آب می‌شوند و بنابراین زیردریایی به آسانی در عمق آب فرو می‌رود.

کد خبر: ۲۹۲۴۱۴

اما در زیردریایی‌های جدید، بال‌های وارونه‌ای وجود دارد که نیرویی را به سمت پایین به جریان آب وارد می‌کند و به این ترتیب، در عین حال که زیردریایی به کمک نیروی موتور در مسیر مشخصی در حال حرکت است، می‌تواند همچون یک هواپیما به کمک بال‌هایش در عمق آب بالا یا پایین برود. به عبارتی دیگر، می‌توان گفت از آنجایی که این زیردریایی می‌تواند در طول مسیر حرکت خود در عمق آب شناور باشد، بنابراین خطرات احتمالی در شرایط اضطراری، سبب غرق شدن این زیردریایی نخواهند شد. طراحی بال‌های این زیردریایی به گونه‌ای است که سبب افزایش سرعت حرکت زیردریایی خواهد شد.

این زیردریایی که از جدیدترین دستاوردهای محققان مرکز تحقیقات و فناوری‌های اقیانوسی هاوکز است، فالکن پیشرفته پرواز در عمق نامگذاری شده است. جالب است بدانید که سرعت حرکت این زیردریایی، 11 کیلومتر در ساعت است و به این ترتیب در رقابت با موجودات زنده ساکن اقیانوس‌ها، می‌تواند بجز دلفین‌ها از همه موجودات دیگر پیشی گیرد. از آنجایی که موتور این زیردریایی بدون ایجاد هرگونه سر و صدای اضافی به آرامی کار می‌کند، این زیردریایی می‌تواند به حیات وحش دریایی نزدیک‌تر شود و درباره موجوداتی مانند کوسه‌ماهی‌ها، ماهی‌های تونا یا تون و ماهی‌های 11 بازویی بزرگ از خانواده سرپایان که بسیار سریع حرکت می‌کنند، اطلاعاتی به دست آورد. بدنه ضد فشار زیردریایی، آسایش و راحتی بیشتری برای سرنشینان آن تامین می‌کند. بال‌های جلویی زیردریایی مجهز به چراغ‌هایی هستند که می‌توان میزان روشنایی آن را برحسب نیاز تغییر داد. گاهی لازم است روشنایی چراغ‌ها تا حد امکان کاهش پیدا کنند تا در زندگی موجودات دریایی اختلالی ایجاد نکند و موجب ترس و وحشت این موجودات نشود. بال‌های متحرک انتهایی زیردریایی حرکت آن در جهات مختلف را آسان پذیر می‌کند. منبع اصلی تامین‌کننده انرژی مورد نیاز زیردریایی متشکل از باتری فسفات لیتیومی است که نیروی محرکه الکتریکی مجموع آنها تنها 48 ولت است تا بدین‌ترتیب احتمال خطر برق‌گرفتگی شناگران و غواصان به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کند. کلاهک دیدبانی در نظر گرفته شده برای سرنشینان این زیردریایی 2 نفره، از جنس اکریلیک است که می‌تواند تا عمق 600 متری در برابر فشار آب مقاومت داشته باشد. هزینه نهایی ساخت این زیردریایی، حدود 5/1 میلیون دلار برآورد شده که معادل هزینه ساخت یک هواپیمای جت اختصاصی است.